截止閥，也叫截門，是使用絲扣截止閥圖解廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時(shí)有方向性。通常注脂壓力過低時(shí)，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。截止閥的結(jié)構(gòu) 長度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長期運(yùn)行時(shí)，密封可靠性不強(qiáng)。

截止閥作為重要的截?cái)囝愰y門之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，并具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對閥門密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門的密封性能和可靠性。

截止閥工作原理及特性

與工業(yè)生產(chǎn)中另外一種常用的截?cái)囝愰y門一一鬧閥相比,從結(jié)構(gòu)上來說,截止閥比前者簡單,便于制造和維修。從使用壽命上來說,截止閥密封面不易磨損及擦傷,閥門啟閉過程中閥瓣與_座密封面之間無相對滑動,因此對密封面的磨損與擦傷較小,所以提高了密封副的使用壽命截止閥在全 全閉過程中閥瓣行程小,其高度相對鬧閥較小。截止閥的閥桿開啟或者關(guān)閉行程相對較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ?，處于激發(fā)態(tài)的原子核，例如，鈾核吸收―個(gè)中子之后，就形成激發(fā)態(tài)的鈾拓核，發(fā)生形變時(shí)，―部分激發(fā)能轉(zhuǎn)化為形變勢能。截止閥的缺點(diǎn)是,啟閉力矩較大且難以實(shí)現(xiàn)快速啟閉,因閥體內(nèi)流道比較曲折,流體流動阻力大,造成流體動力在管路中損失較大。

要全部的查驗(yàn)截止閥的各項(xiàng)技能性能指標(biāo)有必要是進(jìn)行全性能實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)基本的要求是具有實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，乃至超過實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。這種實(shí)驗(yàn)裝置除了高溫高壓容器等設(shè)備外，還要具有各種參數(shù)的疾速測定儀器，并確保具有大流量的高溫高壓蒸汽源，耗資巨大。

校驗(yàn)是截止閥實(shí)驗(yàn)的一部分，是制造廠出廠實(shí)驗(yàn)的首要項(xiàng)目。出廠前通常都用常溫的安全閥校驗(yàn)臺進(jìn)行空氣介質(zhì)的敞開壓力整定和密封性實(shí)驗(yàn)。截止閥常溫校驗(yàn)臺只能做敞開壓力整定和密封性實(shí)驗(yàn)。

截止閥是用圓盤式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90度左右來開啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)流體通道的一種閥門。截止閥開啟時(shí)，閥瓣的開啟高度達(dá)到截止閥公稱直徑的25%～30%時(shí)，流量即已達(dá)到ｚｕｉ大，即表明截止閥已達(dá)到全開位置，所以截止閥的全開位置應(yīng)由閥瓣行程來確定。結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、材料耗用省，安裝尺寸小，而且驅(qū)動力矩小，操作簡便、迅速，并且還可同時(shí)具有良好的流量凋節(jié)功能和關(guān)閉密封特性，是近年來發(fā)展快的閥門品種之一。特別是在美、日、德、法、意等工業(yè)發(fā)達(dá)國家，使用非常廣泛．其使用的品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴(kuò)大，并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、長壽命、優(yōu)良的調(diào)節(jié)特性以及一閥多功能方向發(fā)展，其可靠性及其他性能指標(biāo)均達(dá)較高水平，截止閥的切斷作用并已部分取代截止閥、閘閥和球閥。隨著截止閥技術(shù)的進(jìn)步，將會成為主導(dǎo)的閥門形式。