車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別的時(shí)，通過工業(yè)攝像頭牌照識(shí)別車牌，在車牌定位的基礎(chǔ)之上進(jìn)行字符分割的指令，通過字符分割的結(jié)果進(jìn)行字符識(shí)別。由于車牌上字符的間隔較大，我們可以確定字符長(zhǎng)度的范圍，不會(huì)出現(xiàn)字符靠的太近的狀況，如果字符長(zhǎng)度太長(zhǎng)，則表示字符需要分割。對(duì)分割的文字統(tǒng)一處理之后在進(jìn)行車牌識(shí)別。車牌識(shí)別首先使用的是模板匹配，利用圖片與模板字符相減得到相似程度，實(shí)現(xiàn)圖像的正確識(shí)別提取信息。

對(duì)于車牌識(shí)別安裝，攝像頭的安裝問題導(dǎo)致識(shí)別錯(cuò)誤，不準(zhǔn)確的問題，我們可以通過人工調(diào)整，糾正圖像輸入網(wǎng)絡(luò)對(duì)字符特征進(jìn)行提取，通過多次訓(xùn)練糾正，避免車牌識(shí)別系統(tǒng)再次犯錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車牌城區(qū)額識(shí)別提取。

濟(jì)南華瑞電子有限公司車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別速度

   識(shí)別速度決定車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)可以滿足實(shí)際應(yīng)用的實(shí)時(shí)性要求。該系統(tǒng)的識(shí)別率很高，如果不能在幾秒鐘內(nèi)得出識(shí)別結(jié)果，系統(tǒng)會(huì)因此沒有實(shí)際意義，滿足不了實(shí)時(shí)應(yīng)用的要求。例如，一個(gè)車牌識(shí)別應(yīng)用程序主要是負(fù)責(zé)減少道路通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。

車牌識(shí)別技術(shù)原理：車輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出：將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。