集裝箱裝卸機(jī)保養(yǎng)

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

1)起重量

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的起重量根據(jù)額定起重量和吊具的重量來(lái)確定。額定起重量一般按所吊運(yùn)的集裝箱d大總重量確定，對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)40h集裝箱的d大重量取30.5t。目前，各廠家生產(chǎn)的起吊40h的正面吊運(yùn)機(jī)，其吊具重量約為10t。

2)起升高度

起升高度即堆碼高度，一般為4層箱高，如按8ft 6in(即2.591m)箱慮，還加上一定的安全間隙，起升高度一般為11m左右。如要求堆五層箱高時(shí)，起升高度應(yīng)不小于12.955m，一般為13m左右。

3)工作幅度

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)通常能跨一排箱作業(yè)。一般要求在對(duì)排箱作業(yè)時(shí)，前輪外沿離集裝箱的距離為700mm左右，工作幅度x小應(yīng)距前輪外沿2m。在對(duì)第二排箱作業(yè)時(shí)，前輪離排集裝箱的距離為500mm左右，工作幅度x小距離前輪外沿4.1m。

由于集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)廣泛應(yīng)用于集裝箱堆場(chǎng)的裝卸作業(yè)，所以一些用戶對(duì)于正面吊運(yùn)機(jī)裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。

由于集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)大多工作時(shí)間長(zhǎng)、使用頻繁、起重量大，所以要著力減少設(shè)備故障率。嚴(yán)禁吊起集裝箱后長(zhǎng)時(shí)間停放在空中或吊起集裝箱后司機(jī)離開駕駛室。這樣一來(lái)，正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)以往所遇到的一系列問題將會(huì)以更加合理的方式來(lái)解決。與此同時(shí)，液壓系統(tǒng)與電控系統(tǒng)以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)合控制和互補(bǔ)，可以使正面吊運(yùn)機(jī)達(dá)到y(tǒng)優(yōu)的控制效果。

目前，集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)廣泛應(yīng)用于集裝箱場(chǎng)堆的裝卸作業(yè)，它與以往的集裝箱門式起重機(jī)相比，它的技術(shù)更先進(jìn)，集成化程度更高，機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)，作業(yè)范圍也更廣，而且相對(duì)于門式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，正面吊運(yùn)機(jī)對(duì)路基的要求比較低，這也在一定程度上擴(kuò)大了它在國(guó)內(nèi)各個(gè)港口的使用范圍。2倒車時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“集叉安全技術(shù)操作規(guī)程”中,第五條集叉倒車注意事項(xiàng)。

集裝箱正面吊行業(yè)研究是對(duì)一個(gè)行業(yè)整體情況和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析，包括行業(yè)生命周期、行業(yè)的市場(chǎng)容量、行業(yè)成長(zhǎng)空間和盈利空間、行業(yè)演變趨勢(shì)、行業(yè)的成功關(guān)鍵因素、進(jìn)入退出壁壘、上下游關(guān)系等。

關(guān)于集裝箱正面吊行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研中主要包含以下幾點(diǎn)核心內(nèi)容

調(diào)研企業(yè)通過自身營(yíng)銷及龐大互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，掌握市場(chǎng)宏觀微觀經(jīng)濟(jì)，為國(guó)內(nèi)外的企業(yè)單位、

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