不過冷藏車是低溫冷鏈物流中一個重要環(huán)節(jié)的設(shè)備，用較低的溫度來保證易腐食品、保鮮食品和藥品在運輸中的品質(zhì)是它的職責(zé)，它自然也要始終保持低溫狀態(tài)了。不過你知道嗎？其實冷藏車也不是簡單的低溫就可以了，根據(jù)使用者的實際需求，也要選擇不同的冷藏車來工作。

一般的冷藏車由三部分構(gòu)成，分別是底盤、上裝車廂和制冷機組。與一般的貨車不同的地方就在于這個制冷機組了，所以要選擇適合的冷藏車，就要先看看制冷機組有什么不同。

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1、應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高，即過熱度過大，將導(dǎo)致壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低，則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，既降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸人又會形成壓縮機液擊。吸氣溫度正常情況下應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5～10℃。

2、為了保證壓縮機的安全運轉(zhuǎn)，防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點，即應(yīng)具有一定的過熱度。

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

留出足夠的冷風(fēng)通道

裝貨時要確保貨物與冷廂的內(nèi)壁之間有足夠的間隙，確保冷風(fēng)通暢的循環(huán)，使冷風(fēng)能夠包裝每一個角落的貨物，不致造成局部溫升化貨。

裝貨后再次手動化霜

裝貨完畢后，關(guān)閉廂門開機，半小時左右進行一次手動除霜。這樣可以除去裝貨時進入的濕熱空氣產(chǎn)生的蒸發(fā)器結(jié)霜，使蒸發(fā)器發(fā)揮能力，保證貨物安全。

我公司主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

相比進口制冷機組，合資的制冷機組價格便宜，質(zhì)量也還不錯。而且合資品牌的制冷機組買的用戶比較多，一般冷藏車廠家也推薦使用合資品牌制冷機組。合資品牌的制冷機組關(guān)鍵零部件一般也是采用進口件，質(zhì)量也還不錯，據(jù)冷藏車廠家的人員說用個兩三年問題不大。

后就是國產(chǎn)的制冷機組了，國產(chǎn)制冷機組優(yōu)勢是價格便宜，同級別的能比合資品牌的制冷機組便宜一到兩千元。國產(chǎn)制冷機組大的毛病不會有，但是小毛病不少，冷藏車要求穩(wěn)定可靠，就怕出問題，這也是為什么進口的制冷機組昂貴，買的人仍然不少的重要原因。