江淮貨車朋友們?cè)诘却b貨的時(shí)候難免要在停車情況下使用空調(diào)，商用車空調(diào)的設(shè)計(jì)大體一樣，但冷凝器的散熱方式有些許不同。

第 壹種設(shè)計(jì)：冷凝器單獨(dú)配有冷卻風(fēng)扇；第二種設(shè)計(jì)：冷凝器與中冷水箱集成一體，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇冷卻。

當(dāng)車輛停車或者低速狀態(tài)使用空調(diào)時(shí)，第 壹種設(shè)計(jì)方案由于單獨(dú)配有散熱風(fēng)扇，冷凝器散熱良好，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)不會(huì)有損害；

第二種設(shè)計(jì)會(huì)因?yàn)槔淠鳑]有貫穿風(fēng)，造成冷凝器散熱不足，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)壓力偏高，壓縮機(jī)負(fù)荷過大，這種情況極易損壞壓縮機(jī)。

建議江淮貨車朋友們每使用30分鐘內(nèi)循環(huán)就打開外循環(huán)5分鐘，避免長時(shí)間內(nèi)循環(huán)造成駕駛室內(nèi)氧氣濃度過低，二氧化碳濃度過高，導(dǎo)致貨車朋友們注意力不集中，容易犯困，嚴(yán)重情況下可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

實(shí)際測試中也發(fā)現(xiàn)，空調(diào)風(fēng)量調(diào)到罪大擋和罪小擋，他們的油耗差距其實(shí)不明顯，所以江淮貨車朋友們可以放心的使用空調(diào)罪大擋，不必過于擔(dān)心風(fēng)量開到罪 大會(huì)導(dǎo)致油耗激增。

江淮貨車的駕駛技巧知識(shí)

目前國內(nèi)載重貨車由于擋位多，加速升擋的過程相當(dāng)繁瑣，因此貨車司機(jī)一旦速度提起來之后，基本少有減速的，他們大多通過駕駛經(jīng)驗(yàn)去躲避一些障礙物，而剎車自然就用得就少了，這是造成事故隱患的根本原因。

而超載是載重貨車容易失控的另一個(gè)原因。一般超載貨車行駛起來的動(dòng)能相當(dāng)大，剎車的作用相對(duì)減弱，再加上，剎車所擔(dān)負(fù)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自己的能力所及，所以我們經(jīng)常會(huì)看到的貨車剎車失靈等事故。

當(dāng)然，還有的江淮貨車司機(jī)由于長時(shí)間、長距離駕駛，難免會(huì)出現(xiàn)疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時(shí)候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時(shí)候，貨車司機(jī)視覺而造成慘重的事故。

那么我們?cè)隈{駛過程中，應(yīng)該如何避免這些狀況呢？

如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100米左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉(zhuǎn)向燈、鳴號(hào)、頻閃大燈，同時(shí)觀察貨車的走向。如果貨車并沒有占道行駛，且無左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速將其超過。超過后不要馬上并線到行車道去，能與大貨車?yán)_500米左右的距離后再回至正常行車道上去較好。

江淮小型貨車的基本保養(yǎng)

江淮小型貨車車底養(yǎng)護(hù)

冬天，汽車底盤總是直接和雪水打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把泥水甩到汽車底盤上。雨過天晴后，汽車的底盤便開始生銹。所以，在入冬前 好花點(diǎn)時(shí)間，給底盤做個(gè)防銹護(hù)理。

江淮小型貨車輪胎養(yǎng)護(hù)

橡膠在冬季會(huì)變硬而且相對(duì)較脆，輪胎的摩擦系數(shù)會(huì)降低也較易漏氣、扎胎。所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。若輪胎氣壓過低，外部氣溫低，軟胎嚴(yán)重可加速老化。

江淮貨車各部件的運(yùn)行原理

江淮貨車運(yùn)行原理：當(dāng)我們發(fā)動(dòng)汽車以后，動(dòng)力經(jīng)過變速箱里的齒輪將高轉(zhuǎn)速小力矩動(dòng)力轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大力矩動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，并將動(dòng)力傳給變速箱，再通過傳動(dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)后橋，驅(qū)動(dòng)后橋帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，于是一輛車就運(yùn)動(dòng)起來了。

江淮貨車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成。貨車運(yùn)行主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤參加運(yùn)動(dòng)，其中底盤包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)：汽車的動(dòng)力來源，功能是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪帶動(dòng)汽車行駛。

2、電氣設(shè)備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統(tǒng)，包括蓄電池，起動(dòng)系，照明設(shè)備，儀表等。

3、底盤：分傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系來介紹。

轉(zhuǎn)向系：保證汽車在行駛的過程中能按照駕駛員選擇的方向行駛，主要包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置。

行駛系：將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支撐作用，保證汽車正常行駛。主要包括車架，前軸，車輪，懸架。

傳動(dòng)系：將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪，主要包括離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋。

制動(dòng)系：使汽車減速、停車和保證汽車可靠的停駐。主要包括制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，制動(dòng)器，傳動(dòng)裝置。

4、江淮貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。