靜電粉末噴涂設(shè)備的組成

噴漆與噴粉定義

1.噴漆是借助于壓縮空氣將液態(tài)涂料（俗稱(chēng)油漆）分散成漆霧微粒粘附在被涂物表面，而噴粉是借助于壓縮空氣拱粉在高壓靜電作用下分散成粉霧顆粒通過(guò)電場(chǎng)吸附在被涂物表面。

2.噴粉正式的叫法是靜電粉末噴涂，不是簡(jiǎn)單的能用噴漆槍完成的。靜電粉末噴涂設(shè)備的組成是供粉桶（用壓縮空氣供粉）、高壓靜電發(fā)生器、靜電噴粉槍組成。噴涂的粉末，也叫塑粉，全稱(chēng)是塑料粉末。種類(lèi)主要包括戶(hù)外粉末和戶(hù)內(nèi)粉末。主要是環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)型的戶(hù)外粉末和油漆根本就是兩種成分的東西。

噴塑和噴漆工藝的特點(diǎn)分析

噴粉工藝

1，粉末涂料不含任何溶劑，是固體分的涂料，它的制造、運(yùn)輸、貯存和施工解決了因溶劑而造成的污染問(wèn)題，改善了操作人員的勞動(dòng)條件，有利于操作人員的身體健康。

2，簡(jiǎn)化涂裝工藝，采用噴粉工藝涂裝只需噴粉、固化、冷卻等3道工序，一次成膜。大大簡(jiǎn)化了涂裝工序，縮短了生產(chǎn)周期，當(dāng)天就能出產(chǎn)品。在粉末涂料靜電涂裝中，配置自動(dòng)涂裝機(jī)械和回收循環(huán)系統(tǒng)，就能形成自動(dòng)化生產(chǎn)，從而節(jié)省了能源和資源，提高了生產(chǎn)效率。

3，粉末涂料利用率高，粉末涂料可以直接涂覆至被涂物表面，經(jīng)烘烤固化后形成涂膜，而且未被涂上的粉末回收后可再送入供粉系統(tǒng)中使用，粉末涂料的利用率約在95%以上。

4，粉末涂膜性能好、堅(jiān)固耐用，粉末涂料可以利用常溫不溶于溶劑的樹(shù)脂，或不易溶解而無(wú)法液體化的高分子樹(shù)脂來(lái)制備具有各種功能的涂膜。且粉末涂料在制備或成膜時(shí)，沒(méi)有溶劑加入和釋放，不會(huì)產(chǎn)生貫通涂膜的，因此涂膜更致密。

5，可實(shí)現(xiàn)一次性涂裝粉末涂料，一次涂裝就能得到50～300μm厚的涂膜，并且不易產(chǎn)生油漆厚涂時(shí)的滴垂或積滯（積油），不發(fā)生溶劑，不造成厚膜涂裝的缺陷，而且邊角覆蓋率也很高。而油漆一般一次涂裝的膜厚在5～20μm，如果要得到厚涂膜或中要求的涂膜，必須經(jīng)過(guò)多次涂裝方可實(shí)現(xiàn)。

噴涂勺子的噴涂技術(shù)是否足以進(jìn)行大面積金屬?lài)娖?

在談?wù)摾L畫(huà)時(shí)，經(jīng)常提到金屬效果繪畫(huà)。但話(huà)雖如此，一般的高達(dá)模型通常具有較小的金屬效果區(qū)域，而通常不存在具有較大面積的金屬效果的整個(gè)主體。

當(dāng)然，對(duì)于模型來(lái)說(shuō)，小面積金屬效果就足夠了。

但是，如果您想進(jìn)行更深入的金屬漆效果，通常僅在小區(qū)域上繪制金屬色就不會(huì)令您滿(mǎn)意。

畢竟，在某些硬漢眼中，全鋼效果的高達(dá)模型可能更美味。

所以問(wèn)題是，噴涂勺子的噴涂技術(shù)是否足以進(jìn)行大面積金屬?lài)娖?？老?shí)說(shuō)，這件事是不可能的。當(dāng)在較小的表面積上噴涂金屬色時(shí)，表面的大曲率可以彌補(bǔ)噴涂的不足，這使人們感到金屬效果是可以接受的。

但是，如果擴(kuò)大區(qū)域并使表面變平，則將不再適用許多使用湯匙進(jìn)行噴灑的技術(shù)。

這導(dǎo)致大量噴涂大面積金屬效果，通常會(huì)獲得灰色或銀色表面，而反射效果很少。當(dāng)然，這是生產(chǎn)失敗。

平面噴涂與普通金屬效果噴涂略有不同，但是可以大程度地發(fā)揮金屬涂料的效果。

盡管在高達(dá)模型上噴涂大面積的金屬涂料并不常見(jiàn)，但實(shí)際上對(duì)于模型（主要是某些早期噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)模型）來(lái)說(shuō)，這是一種非常常見(jiàn)的噴涂方法。

這些早期的第二代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)常飛上藍(lán)天，而無(wú)需上漆和暴露鋁合金外殼。這些模型上也有大量的金屬平面效果。

設(shè)備零件磨損表面的故障是設(shè)備老化和故障的主要原因

設(shè)備零件磨損表面的故障是設(shè)備老化和故障的主要原因。為了延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命并推遲老化過(guò)程，過(guò)去常用的方法是加強(qiáng)處理，例如表面滲碳和表面淬火。為了進(jìn)一步提高零件的抗磨損性能，節(jié)省材料并降低成本，在過(guò)去的幾十年中，國(guó)內(nèi)外進(jìn)行了嘗試，在零件上鋪上一層耐磨合金。到目前為止，它已經(jīng)成為一種熱噴涂技術(shù)。

熱噴涂技術(shù)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外許多產(chǎn)品制造和維修的合適技術(shù)。例如，美國(guó)波音公司制造的747飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的許多零件都在使用熱噴涂技術(shù)，維修壽命從4000小時(shí)增加到16000小時(shí)。目前，在中國(guó)有數(shù)百臺(tái)采用等離子噴涂技術(shù)的裝置，而采用火焰噴涂的裝置則更為常見(jiàn)。特別是在冶金，機(jī)械，電力，煤炭，鐵路等部門(mén)，推廣和使用取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

隨著市場(chǎng)上原材料價(jià)格的上漲，熱噴涂技術(shù)越來(lái)越顯示出其顯著的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在許多場(chǎng)合應(yīng)用金屬?lài)娖峒夹g(shù)可以節(jié)省許多應(yīng)報(bào)廢的零件。另外，零件可以用低成本的材料制造，然后再進(jìn)行熱噴涂技術(shù)進(jìn)行表面處理，使其耐磨性，防銹性，耐熱性和耐蝕性都可以滿(mǎn)足要求。