高鐵防護(hù)圍欄的規(guī)格一般采用[通線(2012)8001]通用參考圖]的規(guī)格進(jìn)行生產(chǎn)定制。我公司在產(chǎn)品的質(zhì)量方面一直采用ISO9001質(zhì)量控制，實(shí)行內(nèi)部三級(jí)監(jiān)管機(jī)制，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量層層把關(guān)，做到了不合格品的“不生產(chǎn)，不流通，不庫(kù)存”的原則。i網(wǎng)片與欄桿采用抱箍固定,網(wǎng)片邊框與網(wǎng)片邊框采用鍍鋅螺絲連接。現(xiàn)在已達(dá)成和鐵路局、中鐵各局的合作數(shù)十家，產(chǎn)品質(zhì)量得到了各方認(rèn)可。高鐵防護(hù)圍欄的立柱一般采用125*125的混凝土鋼筋立柱，與網(wǎng)片的連接件相連接，連接螺栓采用防盜功能的墊圈，防止被盜。適合大型工程的批量安裝使用，作為鐵路、公路隔離防護(hù)產(chǎn)品，防護(hù)高度不宜超過2米高，應(yīng)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)搭配，浸塑顏色優(yōu)選綠色更好的融于環(huán)境。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰旧a(chǎn)高鐵圍欄網(wǎng)已有10多余年的經(jīng)驗(yàn)，已通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，經(jīng)常與中鐵建設(shè)集團(tuán)合作?？梢苑判牟少?gòu)，價(jià)格合理。

鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)是一種公路護(hù)欄，其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分，上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端，有螺栓橫穿其中，將上下立柱鋼管連接在一起。三、本產(chǎn)品特別適合當(dāng)作橋梁防落物網(wǎng)使用，拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局。它通過對(duì)下立柱的加強(qiáng)，使用套管或者其他工藝來防止下部護(hù)欄立柱的變形，同時(shí)對(duì)上部立柱的局部減弱或全部減弱來控制護(hù)欄立柱的變形位置，這樣雖力臂減小，但截面抗彎模量也同時(shí)減小，從而保證防撞等級(jí)不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

體育場(chǎng)圍欄網(wǎng)屬于場(chǎng)地圍網(wǎng)的一種，又稱為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)圍欄、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地圍網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)圍欄網(wǎng)、體育場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)、體育場(chǎng)圍網(wǎng)和體育圍網(wǎng)等，包括網(wǎng)球場(chǎng)地圍網(wǎng)、籃球場(chǎng)地圍網(wǎng)、足球場(chǎng)地圍網(wǎng)、羽毛球場(chǎng)圍網(wǎng)、排球場(chǎng)地圍網(wǎng)、高爾夫球場(chǎng)地圍網(wǎng)、學(xué)校操場(chǎng)圍網(wǎng)、田徑場(chǎng)圍網(wǎng)、體育圍網(wǎng)和操場(chǎng)圍網(wǎng)等。用于：主要作為鐵路橋梁防拋網(wǎng)使用，也可用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、小區(qū)、港口碼頭、畜牧、養(yǎng)植等的防護(hù)。