傳統(tǒng)施工中的鋼筋籠都是由工人采用捆扎的方法施工，工人找活點(diǎn)擊常用的方法有一面順扣法、十字花扣、反十字扣、兜扣、反十字纏扣、兜扣加纏、套扣等。（2）檢查鋼筋的接頭位置是否符合要求，搭接長度都要符合規(guī)范要求不能過短，但太長就會(huì)造成工程損失。綁十字扣的方法如下：裹住下面鋼筋后，兩個(gè)綁線端交叉后，從上層鋼筋的另一側(cè)返上來，用鋼筋鉤旋轉(zhuǎn)扭緊。

有了旭辰機(jī)械生產(chǎn)的全自動(dòng)變徑滾焊機(jī)報(bào)價(jià)表，全自動(dòng)化制籠，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而生產(chǎn)出成品鋼筋籠。

鋼筋籠的質(zhì)量是我們使用全自動(dòng)變徑滾焊機(jī)報(bào)價(jià)表設(shè)備需要關(guān)注的，《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定了鋼筋籠制作的允許偏差： 鋼筋籠每隔2M左右采用加強(qiáng)筋成型法。鋼筋籠滾焊機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新，是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的產(chǎn)物，也是解放生產(chǎn)力的必要條件，同時(shí)還為鋼筋籠制作工藝的做出了巨大的貢獻(xiàn)。加強(qiáng)筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，并用三角內(nèi)撐將它加固，在加強(qiáng)筋外側(cè)點(diǎn)焊主筋，主筋與加強(qiáng)筋必須垂直，再綁扎箍筋，鋼筋籠的加工，必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求，配制好主筋的焊接長度為10D(雙面焊)，但施焊時(shí)，由于起落點(diǎn)都不飽滿，達(dá)不到施工要求，所以焊縫長度易加1CM，接頭位置要錯(cuò)開，距離應(yīng)不少于規(guī)范要求。主筋的加強(qiáng)筋采用對(duì)焊，效果不錯(cuò)，大家可以推廣。

全自動(dòng)變徑滾焊機(jī)報(bào)價(jià)表工作時(shí)候，鋼筋籠在焊接前有一個(gè)預(yù)熱的過程，一起來了解一下這個(gè)過程：

焊前增加一個(gè)鋼筋預(yù)熱的過程，擴(kuò) 大焊接熱影響區(qū)。注明需加工鋼筋的型號(hào)、形狀、尺寸及使用部位和數(shù)量等等，總之一句話，不慌、不忙、不亂，合理利用每一個(gè)程序，只確保安全施工的前提前可適當(dāng)加快施工速度。操作時(shí)，先閉合電源，然后將兩鋼筋端部交替地 接觸和分開，這樣反復(fù)多次，使接頭處的溫度逐漸升高，從而實(shí)現(xiàn) 了預(yù)熱過程。鋼筋達(dá)到預(yù)熱溫度后，接著進(jìn)行閃光和頂鍛。預(yù)熱閃光焊適用于鋼筋直徑較大、端面較平整、對(duì)焊機(jī)容量較 小的情況。