叉車(chē)配件也中暑，這幾招教你解決

夏天的高溫不僅我們受不了，就連車(chē)也受不了，尤其是對(duì)工作強(qiáng)度大，使用周期長(zhǎng)的叉車(chē)來(lái)說(shuō)，尤其是對(duì)它的電機(jī)、電控、蓄電池以及液壓系統(tǒng)影響很大，所以一定要特別注意叉車(chē)配件的散熱和溫度控制。

1、定期檢查蓄電池單體、電機(jī)、電控等叉車(chē)配件的螺栓是否有松動(dòng)。由于叉車(chē)的震動(dòng)幅度比較大，容易導(dǎo)致蓄電池的某些部位螺栓使用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況，加上長(zhǎng)時(shí)間的電力工作，會(huì)使得螺栓松動(dòng)的部位發(fā)熱嚴(yán)重，容易出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象。

2、定期檢查電機(jī)和電控等叉車(chē)配件的散熱措施，特別是電機(jī)外殼和電控散熱底板位置的除塵工作。過(guò)多的灰塵堆積會(huì)降低散熱的性能，要時(shí)常對(duì)散熱風(fēng)扇除塵，以免影響電機(jī)和電控的散熱。

3、定期檢查蓄電池的電解液液位和密度，現(xiàn)在使用的鉛酸電池幾乎都是加液式的，充電前都要檢查每個(gè)單體的液位是否正常，清潔蓄電池表面，充電后應(yīng)馬上補(bǔ)充蒸餾水，不能使用普通的自來(lái)水或者礦泉水。

4、定期查看液壓操縱開(kāi)關(guān)和電位器信號(hào)是否復(fù)位良好，有的叉車(chē)液壓操縱桿的開(kāi)關(guān)和電位器經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后會(huì)出現(xiàn)復(fù)位不好的情況，這種情況會(huì)導(dǎo)致即使不操作液壓動(dòng)作，油泵電機(jī)也會(huì)一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)停不下來(lái)，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致油泵電機(jī)，油泵電控過(guò)熱燒毀，叉車(chē)配件也會(huì)中暑，要及時(shí)解決叉車(chē)配件發(fā)熱問(wèn)題。

你不知道的叉車(chē)配件維修方法

叉車(chē)配件的維修你知道多少？下面具體介紹下叉車(chē)配件的幾種維修方法。

一、機(jī)械加工維修尺寸法。這是采用機(jī)械加工方法，把通常是比較復(fù)雜且價(jià)格較貴的一個(gè)配合零配件的被磨損面，通過(guò)機(jī)械加工至修理尺寸；而另一個(gè)與其相配合的配件，通常是比較簡(jiǎn)單的，它按照復(fù)雜配件相應(yīng)該的修理尺寸配制，以便使用兩配合件之間具有一定的標(biāo)準(zhǔn)間隙或過(guò)盈。但配件的尺寸卻與正常的不同，這個(gè)尺寸稱(chēng)為修理尺寸。修理尺寸是可以標(biāo)準(zhǔn)和自由的。當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸時(shí)，配件之一（如軸頸）加工到一個(gè)給定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸事先配制與之相配的配件（如軸承套）。這樣可不必現(xiàn)配零件。但是，這種方法比只修復(fù)軸頸到正確的幾何形狀的方法（自由尺寸法），需要切削較多的金屬。

二、附加零件法。當(dāng)形狀復(fù)雜的配件局部發(fā)生磨損，或損壞超過(guò)允許程度時(shí)，將配件的這些局部磨損或損壞部分切除，并修整尺寸，然后添上一個(gè)附加配件（補(bǔ)償配件）。加添了附加配件后，原來(lái)的零件便恢復(fù)到正常形狀和尺寸。

三、壓力加工恢復(fù)，壓力加工修復(fù)是利用配件的塑性變形來(lái)恢復(fù)配件損傷部位的尺寸和形狀。

四、堆焊和焊接修復(fù)。用堆焊和電焊條焊接的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率高、成本低，并且可得到質(zhì)量同的金屬覆蓋層和連接。

五、金屬?lài)婂?。金屬?lài)婂兪菍㈦娀』蜓趸胰哺邷厝刍说慕饘?，?.6-0.74MP的壓縮空氣吹動(dòng)下霧化，并以140-300m/s的速度噴到磨損或損傷的表面，這樣連續(xù)不斷噴射、鋪展和堆積就形成鍍層。

保養(yǎng)叉車(chē)配件蓄電池的幾大誤區(qū)

蓄電池是的一個(gè)很重要的叉車(chē)配件，近來(lái)我們也接到一些叉車(chē)用戶(hù)關(guān)于詢(xún)問(wèn)叉車(chē)配件蓄電池的使用壽命問(wèn)題的來(lái)電，反映蓄電池的質(zhì)量頻頻出現(xiàn)故障。那么，該怎樣才能延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，如何保養(yǎng)叉車(chē)配件蓄電池呢?我們需要注意以下五大誤區(qū)：

一：冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。

二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動(dòng)就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時(shí)處理。

三：在使用免維護(hù)蓄電池時(shí)，簡(jiǎn)單地認(rèn)為免維護(hù)就是無(wú)須任何維護(hù)。

四：電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整，特別是冬季來(lái)臨時(shí)，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。

五：在液面低時(shí)，補(bǔ)充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，會(huì)使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無(wú)素，對(duì)蓄電池有不良影響。

其實(shí)，叉車(chē)配件蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短，不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般叉車(chē)蓄電池的使用壽命為2年左右，如果是保養(yǎng)得當(dāng)，可使用達(dá)到3-4年。