泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè);當(dāng)因供料中斷被暫停時，停機(jī)時間不得超過30min。暫停時間內(nèi)應(yīng)每隔5～10min(冬季3～5min)作2～3個沖程反泵——正泵運(yùn)動，再次投料泵送前應(yīng)先將投料攪拌。

當(dāng)停泵時間超，應(yīng)排空管道。垂直向上泵送中斷后再次泵送時，應(yīng)先進(jìn)行反向推送，使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗，經(jīng)攪拌后再正向泵送。

混凝土泵車配件之混凝土泵選型

用于鐵路及公路隧道、橋涵、水電、礦山、高層建筑及等工程的混凝土施工。

混凝土泵選型

目前，對于一般按施工方的用料骨徑和施工速度選擇混凝土泵選型，就是所謂按量吃放，而對于超高層建筑的泵送施工一般采用高壓泵送或一泵到頂來實(shí)現(xiàn)。

接力泵送就是通過一臺混凝土泵將混凝土輸送到事先放置于一定高度的另一臺混凝土泵料斗內(nèi)，然后通過第二臺輸送泵將混凝土送到目的地；該方案經(jīng)濟(jì)、比較可靠；

使用二次構(gòu)造柱泵優(yōu)點(diǎn)多，主要是降低勞動強(qiáng)度，縮短施工周期，在建筑施工工地它是不可缺席的。

在建筑行業(yè)內(nèi)，或者是道路澆筑，澆筑地基等等建筑方面，都是可以使用這個二次構(gòu)造柱泵,進(jìn)行澆筑施工，而且只要是使用的老客戶那邊對于這個二次構(gòu)造柱泵,都是很滿意的，覺得使用這個結(jié)構(gòu)泵，可以提快施工速度，減少人工，對于工程是很有幫助的。

這個二次構(gòu)造柱泵,是可以輸送混凝土骨料，砂石，或者是泥漿，水，雜質(zhì)等等一些物質(zhì)，都是可以使用這個二次構(gòu)造柱泵,進(jìn)行輸送。并且這個結(jié)構(gòu)泵的輸送地點(diǎn)是沒有什么局限的，不論是室外，室內(nèi)，地底，路面等等位置都是可以使用的。同時這個結(jié)構(gòu)泵的澆筑速度，也是一個很大的亮點(diǎn)，基本上可以抵得上5-6位以上的工人的速度情況。而且施工的同時，只要工人那邊控制的好一些，就不會讓施工現(xiàn)場不會漏出太多的混凝土骨料，或者泥沙，讓施工現(xiàn)場保持的更加整潔，后期在完工的時候，也不需要多花太多時間，對這個施工現(xiàn)場進(jìn)行清理工程，減少工人們的工作量。對于客戶施工團(tuán)隊(duì)來說，使用這個結(jié)構(gòu)泵進(jìn)行澆筑施工，是非常不錯的。

要了解混凝土砂石分離機(jī)如何運(yùn)轉(zhuǎn)，首先就要先知道砂石分離機(jī)的主要組成結(jié)構(gòu)。砂石分離機(jī)一共有六個部分組成，它們分別是進(jìn)料槽、拌和別離機(jī)、供水系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)、漿水均化和廢漿再利用系統(tǒng)。

混凝土砂石分離機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)主要有以下幾個過程。

1、當(dāng)啟動砂石分離機(jī)的時候，殘留的混凝土與水就會進(jìn)入料槽中，并且接二連三的注入循環(huán)水，那么在水的沖擊下，混合料漿就會進(jìn)入到砂石分離機(jī)，從而對殘留的混凝土進(jìn)行清洗。

2、混凝土砂石分離機(jī)中的泥漿水會不斷的從底部的出漿口流入漿池，當(dāng)然這里面需要一個導(dǎo)漿槽。被清洗過的砂和石子會在砂石分離機(jī)里面的螺旋葉片的推動下由各自的出料口進(jìn)入料池。

3、漿池的泥漿水會選用一定的比例與清水、混凝土、別離出的砂、漿水進(jìn)行混合，從而循環(huán)再利用。