如何選購輸送帶：

　　1、準(zhǔn)確說明具體物料的名稱、性質(zhì)。特別是粒度、溫度、可否具有酸、堿等腐蝕性和特殊要求。如耐熱輸送帶的使用溫度要說明。

　　2、說明具體應(yīng)用場合，要求規(guī)格(寬度、長度、層數(shù)、厚度等)，尤其是耐熱輸送帶的使用溫度與運(yùn)量大小。

　　3、輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類、有1機(jī)1溶1劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。

　　4、輸送帶貯存時(shí)倉庫溫度宜保持一18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在50- 80 ％之間。

　　5、輸送帶貯存期間，產(chǎn)品須成卷放置，不得折迭，應(yīng)每季翻動(dòng)一次輸送帶。

 皮帶：玩具中使用得多的皮帶橫切面為圓形帶與方形帶，材料一般為橡膠。皮帶一般是注塑成型，對于一些小型玩具廠來說，他們不會自己做皮帶（橡皮圈），購買反而相對便宜，一般一個(gè)橡膠圈也就幾角錢，而開多一套模具得幾萬元。

  皮帶輪的材料一般有銅輪與POM塑膠輪。一般小的主動(dòng)輪（直接打在馬達(dá)軸上的皮帶輪）會使用金屬銅輪，而大輪會使用塑膠POM輪。從機(jī)械原理上來講，皮帶應(yīng)與皮帶輪的凹槽側(cè)邊摩擦，才是1有1效的，玩具上的皮帶輪也是這樣設(shè)計(jì)的，但實(shí)際情況有時(shí)是直接把皮帶壓在輪上。如果您使用輸送帶的環(huán)境是屬于燒灼型的，那么就要選擇耐燒灼的輸送帶。

  皮帶輪在牙齒中要求有獨(dú)立空間。因?yàn)槠窍鹉z的，而皮帶輪又大多采用塑膠POM輪，但對其它的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)如：齒輪、馬達(dá)等，因?qū)嶋H操作中的誤差而使得噪音很大，會使用減噪的齒輪油，這種油會使橡膠皮帶與帶輪打滑，而且會被橡膠吸收而降低皮帶的使用壽命，所以在設(shè)計(jì)牙齒時(shí)應(yīng)把整個(gè)皮帶及皮帶輪放在一個(gè)獨(dú)立的空間里，以防止油飛濺到皮帶上。特性:工業(yè)傳動(dòng)帶、汽車傳動(dòng)帶和輸送帶這三大類工業(yè)皮帶因?yàn)槠渥陨聿煌奶攸c(diǎn)，被運(yùn)用在不同的地方。

 貯存時(shí)庫房溫度宜保持在-15~40攝氏度之間 相對濕度宜保持在50%~80%之間。

 儲存期間應(yīng)避免使皮帶承受過大的重量而變形，防止機(jī)械損傷，不得過于彎曲和擠壓。

 皮帶的使用溫度范圍為:-40°-120°C 。

 在儲存和運(yùn)輸期間，應(yīng)避免陽光直射或雨雪浸淋，保持清潔，防止與酸堿油類及有1機(jī)1溶1劑等影響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸。

   這些問題應(yīng)該適用于多數(shù)的工業(yè)皮帶的儲存，因?yàn)槿f變不離其宗嘛！當(dāng)然大家如果有其他好的建議的話可以在網(wǎng)上留言告訴我們，我們非常歡迎你們的意見。

皮帶傳動(dòng)過程中摩擦力的原理分析

     在皮帶傳動(dòng)中，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力小了，皮帶就會在皮帶輪上打滑，不能帶動(dòng)機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，遇到這種情況可以緊緊皮帶，增大皮帶對皮帶輪的壓力，來增大皮帶與皮帶輪之間的摩擦力。下面我們討論兩種皮帶傳動(dòng)方式，從分析摩擦力入手，看看哪種傳動(dòng)方式好。（2）應(yīng)及時(shí)更換到期的輸送帶（3）嚴(yán)格控制大塊物料及鐵器上到輸送機(jī)（4）更換受損接頭。

     （1）主動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，因要求傳動(dòng)過程中皮帶不打滑，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力是靜摩擦力，靜摩擦力的方向與皮帶相對于皮帶輪的運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反。這時(shí)的“相對運(yùn)動(dòng)趨勢方向”是假設(shè)皮帶和皮帶輪之間不存在摩擦力時(shí)，皮帶相對于皮帶輪的運(yùn)動(dòng)方向?，F(xiàn)在已知主動(dòng)輪是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的，因而皮帶相對于皮帶輪的相對運(yùn)動(dòng)趨勢方向是順時(shí)針的，由此可以斷定主動(dòng)輪作用在皮帶上的靜摩擦力的方向是逆時(shí)針的。在靜摩擦力作用下，皮帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。對于右面的從動(dòng)輪來說，作用在皮帶上的靜摩擦力方向是順時(shí)針的。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。皮帶在兩個(gè)皮帶輪靜摩擦力作用下，輪上方的皮帶呈拉緊狀態(tài)，輪下方的皮帶是松弛狀態(tài)，因而皮帶包圍每個(gè)皮帶輪的包角都小于π。