蝸輪蝸桿基本參數(shù)：包括模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)（取1）及頂隙系數(shù)（取0.2）。生產(chǎn)廠家為山東省德州市金宇機械有限公司，地址是：山東省德州市天衢工業(yè)園前小屯南。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。

    齒型傳動類型：蝸桿齒型加工包含ZC1，ZI，ZA、ZN、ZK，蝸桿頭數(shù)1-6頭， 蝸輪和蝸桿兩共軛齒面是凹凸嚙合，當(dāng)量曲率小，因而單位齒面壓力減小，接觸強度提高.蝸輪蝸桿機構(gòu)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。

         蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱和漏油，為了提率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。蝸桿傳動能得到很大的單級傳動比，在傳遞動力時，傳動比一般為5~80，常用15~50。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。蝸輪蝸桿-蝸輪蝸桿正確嚙合的條件1.中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即==m，==2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯角為時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。

山東省德州市金宇機械有限公司在生產(chǎn)常規(guī)減速機的同時，提出了承載能力大、傳動的新型產(chǎn)品，這種產(chǎn)品的承載能力大、傳動、耐磨性好，承受大的沖擊載荷，減少了齒面壓力。（圓弧齒圓柱蝸輪減速機）是一種斜齒圓柱蝸輪減速機傳動，其基本齒條的法向（或端面）工作齒廓為圓弧（或近似于圓弧的某種曲線）。蝸桿蝸輪的接觸線是沿著齒高的方向上，并且齒面的嚙合是在接觸線上，具有很小的相對曲率，使接觸應(yīng)力減少，關(guān)于蝸輪蝸桿減速機的改造問題可以直接詢問山東省德州市金宇機械有限公司。