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溫州天晟建筑預(yù)制構(gòu)件近期行情「天晟股份」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 10:08  

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浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因

橋梁空心板結(jié)構(gòu)既可預(yù)制吊裝,也可就地支架現(xiàn)澆,因而被廣泛應(yīng)用于高速公路及路網(wǎng)工程中的中、小橋梁工程中的上部結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)為跨度小、施工方便、吊裝運(yùn)輸安全、自重較輕、穩(wěn)定性好具有、成本低、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。但在空心板預(yù)制過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。商品房市場(chǎng)由于受房地產(chǎn)深度調(diào)整的影響,許多地產(chǎn)商都處于心有余而力不足的觀望狀態(tài),未來的市場(chǎng)空間和成本壓力很難支撐住宅產(chǎn)業(yè)化的持續(xù)發(fā)展。下面來看看橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因是什么?

(一)預(yù)制空心板容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題有模板跑模、變形;底板超厚,頂板厚度不足;板的高度超過設(shè)計(jì)高度,以及長(zhǎng)、寬等幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn);預(yù)埋件位置不準(zhǔn)確,有的甚至漏設(shè);鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼材必須堆放在已經(jīng)硬化的地面,且距地面高度大于20cm,并用雨布嚴(yán)密覆蓋,防止雨水和油污侵蝕。鋼筋保護(hù)層厚度不符合要求;蜂窩、麻面、空洞,混凝土不密實(shí),頂板產(chǎn)生裂縫,底板混凝土不平整。

(二)施工工藝未按施工規(guī)范和有關(guān)合同要求進(jìn)行施工;質(zhì)量保證措施不具體,不能進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查、把關(guān),是出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因。



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結(jié)構(gòu)風(fēng)工程與橋梁風(fēng)工程有什么區(qū)別?

結(jié)構(gòu)風(fēng)工程是風(fēng)工程的主要組成部分。橋梁、高層建筑、高壓電塔等都是結(jié)構(gòu)風(fēng)工程研究的對(duì)象。橋梁是結(jié)構(gòu)的一個(gè)類型,從結(jié)構(gòu)風(fēng)工程里分出橋梁風(fēng)工程這個(gè)分支,是因?yàn)闃蛄嚎癸L(fēng)面臨一些特殊問題,譬如顫振、靜力發(fā)散、橋上行車安全等。

忽視抗風(fēng)設(shè)計(jì)及研究帶來的教訓(xùn)還是比較多的,甚至有大橋直接受風(fēng)作用而垮塌的例子。1940年11月7日,剛剛通車四個(gè)月的美國(guó)塔科馬海峽大橋,由于風(fēng)引起橋梁的振動(dòng),發(fā)生動(dòng)力失穩(wěn),終坍塌。在國(guó)內(nèi),因?yàn)轱L(fēng)引起的橋梁垮塌事故還未見報(bào)道。但是風(fēng)引起的事故不僅是垮塌,比如風(fēng)振也會(huì)影響橋梁的使用。風(fēng)引起的振動(dòng),可能是主梁的振動(dòng),也可能是斜拉索振動(dòng),吊桿振動(dòng),這些振動(dòng)不一定會(huì)導(dǎo)致橋梁垮塌,但是會(huì)嚴(yán)重影響橋梁運(yùn)行的安全及人的感受。天晟股份與您分享橋梁發(fā)展新趨勢(shì)當(dāng)前中國(guó)橋梁設(shè)計(jì)和建設(shè)出現(xiàn)了哪些新的發(fā)展趨勢(shì)。風(fēng)引起橋梁振動(dòng)的情況在國(guó)內(nèi)還是發(fā)生了若干起,這些主要是由于重視程度不夠,或是認(rèn)識(shí)水平不夠。不論是業(yè)主、設(shè)計(jì)工程師,或是科研單位,都應(yīng)重視橋梁抗風(fēng)問題。




鋼筋由鋼筋班下料成型,先綁扎底板鋼筋,再綁扎橫隔板和腹板鋼筋,綁扎定位牢固后,支內(nèi)腹板模板和堵頭模板,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后,方可澆筑砼。

一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運(yùn)輸,砼泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時(shí),要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時(shí)要控制好時(shí)間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。同時(shí),交通建設(shè)向山區(qū)發(fā)展,山區(qū)橋梁抗風(fēng)也有很多需要解決的問題。

拆除內(nèi)腹板模板,安裝箱頂板底模,結(jié)構(gòu)體系為鋼支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。

綁扎頂板鋼筋,設(shè)置控制砼面頂面標(biāo)高點(diǎn),經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后,澆注第二次砼。澆注頂板砼時(shí)在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道,控制頂板標(biāo)高,頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面,拉毛,及時(shí)養(yǎng)生,防止大面積裂縫。在箱梁砼達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后,拆除內(nèi)外模板支架體系。箱梁底模采用鋼柜架式大型底模,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設(shè)好后,根據(jù)橋軸線對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整,然后安裝箱梁底模,并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整,均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板,側(cè)模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴(yán)密,相鄰模板接縫平整。后對(duì)于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網(wǎng),用砼封死天窗口。