這是因?yàn)楫?dāng)我們把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開(kāi)車廂門(mén)時(shí)，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái)，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升。

　　如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。

將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。在裝貨時(shí)，必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車廂，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。

即使機(jī)組容量超過(guò)實(shí)際所需，空氣流通不足也會(huì)是導(dǎo)致物品變質(zhì)的主要原因;貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致------“熱點(diǎn)”。一部合格的冷凍車，必須保證車廂六面有較好的通風(fēng)，貨物六面沒(méi)有任何阻塞;良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。冷凍機(jī)組吹出的冷(熱)氣體將外界進(jìn)入車廂的冷 (熱)源與貨物隔絕開(kāi)來(lái)，從而保護(hù)了貨物。

不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會(huì)阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持小225毫米的距離。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常工作。另一方面，由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)快速結(jié)霜(或冰)，空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)，于是機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象。給大家的只觀感覺(jué)就是機(jī)組總是頻繁除霜。

漢雪制冷機(jī)組性能穩(wěn)定，保鮮效果好，質(zhì)保期長(zhǎng)，歡迎電話咨詢洽談合作

加裝溫度記錄儀

　　溫度記錄儀能夠?qū)崟r(shí)記錄冷藏廂體內(nèi)的溫度，能設(shè)置溫度，帶有GPS、溫度報(bào)警和預(yù)警功能，還有聯(lián)網(wǎng)功能，是冷藏車必備的裝置。運(yùn)輸藥品或貨物時(shí)，必須加裝溫度記錄儀，方便運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候讓藥品恒溫運(yùn)輸，達(dá)到運(yùn)輸要求?，F(xiàn)在很多冷藏物流公司也會(huì)要求安裝溫度記錄儀，能夠及時(shí)了解貨物運(yùn)輸溫度。