齒輪和軸類零件采用高強(qiáng)度合金鋼制造。齒輪經(jīng)滲碳淬火磨齒，齒輪精度6級(jí)，齒面硬度HRC54-62.分配箱箱體為球鐵材質(zhì)。齒輪為38CrMoAL材質(zhì)經(jīng)氮化處理。齒輪滾齒采用數(shù)控滾齒機(jī)切削，其錐角精度大大高于其它加工方式。所有油封皆采用進(jìn)口產(chǎn)品。傳動(dòng)箱和分配箱內(nèi)皆配有冷卻盤管，用于輪滑油的冷卻。雙螺桿擠出機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是雙螺桿擠出機(jī)的關(guān)鍵部分之一，要實(shí)現(xiàn)在規(guī)定的螺桿轉(zhuǎn)速、螺桿旋轉(zhuǎn)方向、扭矩均勻分配、軸承合理布置的目標(biāo)，需要在傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中確定合理的傳動(dòng)方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。因此，對(duì)雙螺桿擠出機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有重要的現(xiàn)實(shí)的意義。?

請(qǐng)求機(jī)筒和螺桿具有高耐磨功用。螺紋元件和捏煉元件需選用高耐磨硬質(zhì)合金制作。當(dāng)用于玻璃纖維增強(qiáng)加工時(shí)，比常用的氮化鋼壽命長(zhǎng)6～8倍。機(jī)筒選用雙金屬襯套來(lái)進(jìn)步耐磨性，可延長(zhǎng)機(jī)筒的使用壽命。雙金屬襯套是在普通鋼材或低合金鋼的筒體內(nèi)壁復(fù)合一層厚1.5～2.0mm的SL100高耐磨型合金，再經(jīng)特別機(jī)械加工而成，合金層硬度達(dá)HRC58～64。關(guān)于具有多路喂料和多級(jí)排氣的擠出機(jī)來(lái)說(shuō)，配置的長(zhǎng)徑比要大，為36～48，并能依據(jù)用戶加工技術(shù)請(qǐng)求進(jìn)行自在調(diào)理。

單螺桿混煉擠出機(jī)特別適用于各種填充改性，由于該設(shè)備配置有兩個(gè)強(qiáng)制加料料斗，可將大量的填料分兩部分分別加入，不需要預(yù)混料。而且可以避免大量填料同基料一同加入而引起的扭矩增大．填充困難．這是雙螺桿所不具備的特殊功能,因此可以生產(chǎn)一些填充量大、難填充的產(chǎn)品。特殊的螺桿結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)形式又能將其很好的分散，PE填充輕 體碳酸鈣填充量達(dá)200％。無(wú)機(jī)填充改性阻燃材料，是未來(lái)阻 燃料的發(fā)展方向，用往復(fù)機(jī)生產(chǎn)無(wú)機(jī)填充阻燃料可用國(guó)產(chǎn)的氫氧化鎂、氫氧化鋁代替價(jià)格昂貴的進(jìn)口料,而且填充量達(dá) 60%-70% 阻燃效果明顯，完全可滿足用戶的要求。