亞廣物流——小風扇發(fā)柬埔寨專線海運好評如潮

巴淡島經濟特區(qū)企業(yè)有關領導干部也表明，期待彼此將來能創(chuàng)建綠色生態(tài)優(yōu)良型的合作關系，完成合作共贏，推動相互發(fā)展趨勢，另外也熱烈歡迎大量像中國外運（柬埔寨）物流有限責任公司那樣有整體實力的配套設施公司進駐經濟特區(qū)，為經濟特區(qū)2.0全新升級基本建設進一步牢固的基礎。小風扇發(fā)柬埔寨專線海運好評如潮

近些年，中國產品成本增漲，造成 供應鏈管理有一定的調節(jié)，令柬埔寨受益許多。因而，在輕工行業(yè)轉移至東南亞地區(qū)的全過程中，柬埔寨已變成另一個具競爭能力的生產制造產業(yè)基地。柬埔寨服飾及機械制造業(yè)占全國各地出入口的70%之上，是物流主題活動的關鍵客戶及驅動力，對出入柬埔寨的運輸量有重特大危害。以往5年，柬埔寨的貿易提高惹人注意，出入口及進口各自每一年均值提高16%及11%。

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提高柬埔寨的運送基本建設必須很多項目投資。據(jù)一帶一路與亞太經濟研究院的匯報可能，2013年至2022年，柬埔寨基本建設領域必須的投資額達到160億美金。該研究室的預測分析與柬埔寨發(fā)展趨勢聯(lián)合會強調的發(fā)展趨勢基礎脗合。小風扇發(fā)柬埔寨專線海運好評如潮

柬埔寨服務承諾的基本建設投資總額約70億美金，占發(fā)布的投資額約40%。特別注意的是，2015年服務承諾的基本建設投資總額達31億美金，為5年來，占某國發(fā)布的全年度投資額67%。小風扇發(fā)柬埔寨專線海運好評如潮

關鍵省道的實時路況明顯改善，但通向鄉(xiāng)村的路面絕大多數(shù)仍未鋪設，沒有交通信號燈或馬路邊援助服務項目。在多雨，城鎮(zhèn)路面均受影響，在其中一些道路情況非常極端。小風扇發(fā)柬埔寨專線海運好評如潮

除更新改造北京首都金邊聯(lián)接中國別的關鍵大城市的省界路面外，柬埔寨還計劃更新改造金邊通向泰國泰國曼谷和越南地區(qū)越南胡志明的跨境電商路面。此外，一項改進大瀾滄江湄公河次地區(qū)路網的新項目，包含改造馬德望至暹粒的道路，預估于2017年開工。小風扇發(fā)柬埔寨專線海運好評如潮