特種運輸是指對非常規(guī)物品使用特殊車輛進行運輸，運輸物種包括：危險品運輸、三超大件運輸、冷藏運輸、特殊物品運輸及特種柜運輸?shù)取?

特種貨物因其特殊性在運輸技術、組織和管理方面有諸多差異，基于不同運輸組織方式的特種貨物劃分也有一定的差異。

特種物流運輸?shù)陌踩珕栴}日益成為政府和社會關注的熱點，特種商品在物流過程中一旦發(fā)生安全問題，對企業(yè)的打擊將是致命的，對社會的破壞力度也很大。

武漢金吉物流有限公司主要負責為客戶聯(lián)系全國各地長期與我公司合作的返程車輛，滿足客戶對低成本運輸?shù)男枨螅艿搅藦V大客戶的一致好評，歡迎您來電咨詢！

企業(yè)的核心能力。如果企業(yè)認為完全有能力自己做物流配送,那么則可以考慮自營物流模式進行配送的方案。

物流運行總成本。在選擇是自營物流模式、第三方物流模式或物流聯(lián)盟模式時,必須弄清楚三種模式的確定配送方案。

物流的客戶服務內(nèi)力。在選擇物流模式時,考慮成本盡管很重要,但物流的客戶服務能力和中小企業(yè)選擇物流模式時至關重要。物流在滿足企業(yè)對原材料及時需求的能力和可靠性,對企業(yè)的零售商和終顧客不斷變化的需求的反應能力等反面應該作為重要的因素來考慮。

【一】物流行業(yè)戰(zhàn)略重組產(chǎn)生的背景

我國經(jīng)濟進入新常態(tài)，經(jīng)濟增速放緩，結構調(diào)整加快，發(fā)展動能轉換。在下行壓力不斷加大的情況下，物流業(yè)自身發(fā)展當中固有的問題更為突出，主要表現(xiàn)在：

【1】有效需求不足和無效能力供給過剩;

【2】社會物流成本居高難下;

【3】企業(yè)盈利能力每況愈下;

【4】物流基礎設施總量過剩和設施運營商業(yè)模式落后;

【5】物流需求增速放緩，大部分企業(yè)經(jīng)營陷入困境。

   (1)要了解所運貨物將由哪種運輸方式運送；

　(2)要了解所運貨物應按哪種運輸種類辦理;

　(3)要了解所運貨物需不需要按特殊條件辦理；

　(4)要了解所運貨物由哪個車站發(fā)運，到達哪個車站收貨;

　(5)要了解貨物運輸時間是否滿足本身要求;

　(6)要了解所運貨物是否屬運輸限制和需不需要什么證明文件，這些證明文件能否準備齊全;

　(7)要了解鐵路對所運貨物包裝的規(guī)定和要求，這些要求能否具備；

　(8)要了解所運貨物是否需要提前申報計劃或隨托隨收;

　(9)要了解所運貨物需要多少運輸費用，這些費用能否接受。