預埋注漿小導管批發(fā)廠家技術文章：

     超前小導管是隧道工程掘進施工過程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預支護。預埋注漿小導管批發(fā)

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      小導管安裝用風鉆將小導管頂入，鋼管尾端外露足夠長度，超前小導管外插角嚴格按照施工圖要求施作，尾部與鋼架焊接在一起。超前小導管與線路中線大致平行?？孜汇@設偏差不得大于10 cm，眼深大于小導管長。鉆孔成形后，開始進行中空錨桿的安裝過程，在安裝過程中分為：一、安裝前，應檢查中空錨桿體和鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應及時清理。注漿采用KBY一50/70注漿泵壓注水泥漿或水泥砂漿。注漿前先噴射混凝土5～10 cm厚封閉掌子面，形成止?jié){盤。預埋注漿小導管批發(fā)

      在按照鋼筋砂漿錨桿的時候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿，兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時候，就要特別注意漏漿質量問題的發(fā)生，而先錨后灌漿施工法，則要關注注漿排氣的問題，不然就會很容易產(chǎn)生沙漿不飽滿的情況，這樣會直接導致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時候，通常需要使用桿體將藥包，送到孔底捅破并攪拌30秒，以此來固定桿體，在15分鐘后，樹脂固化達80%~90%的終端強度，才能進行墊板的安裝施工。石質隧道中空錨桿采用風動鑿巖機成孔，黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆成孔。在低溫和孔中有流水(180~390mL/min)的情況下，樹脂錨桿仍然可以使用。預埋注漿小導管批發(fā)