滾珠絲杠所產(chǎn)生故障是多種多樣的，沒有固定的模式。有的故障是漸發(fā)性故障，要有一個(gè)發(fā)展的過程，隨著使用時(shí)間的增加越來越嚴(yán)重；有時(shí)是突發(fā)性故障， 一般沒有明顯的征兆，而突然發(fā)生，這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產(chǎn)生的。所以通過正確的檢測(cè)來確定真正的故障原因，是快速準(zhǔn)確維修的前提。

滾珠絲杠雙螺母副產(chǎn)生間隙的檢測(cè)與維修

通過檢測(cè)，如果確認(rèn)故障不是由于絲杠竄動(dòng)引起的。那就要考慮是否是絲杠螺母副之間產(chǎn)生了間隙，這種情況的檢測(cè)方法基本與檢測(cè)絲杠竄動(dòng)相同。用百分表測(cè)量與螺母相連的工作臺(tái)上，正反向轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠，檢測(cè)出絲杠與螺母之間的zui大間隙，然后進(jìn)行調(diào)整。

【蘇通機(jī)械】絲桿廠家教您如何去保護(hù)絲桿

滾珠絲杠副可用潤滑來提高耐磨性及傳動(dòng)效率。潤滑劑分為潤滑油及潤滑脂兩大類。潤滑油用機(jī)油、90～180號(hào)透平油或140號(hào)主軸油。潤滑脂可采用鋰基油脂。潤滑脂加在螺紋滾道和安裝螺母的殼體空間內(nèi)，而潤滑油通過殼體上的油孔注入螺母空間內(nèi)。

滾珠絲杠副和其它滾動(dòng)摩擦的傳動(dòng)元件，只要避免磨料微粒及化學(xué)活性物質(zhì)進(jìn)入，就可以認(rèn)為這些元件幾乎是不產(chǎn)生磨損的情況下工作的。但如果在滾道上落入臟物，或使用骯臟的潤滑油，不僅會(huì)妨礙滾珠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且使磨損急劇增加。

通常采用毛氈圈對(duì)螺母副進(jìn)行密封，毛氈圈的厚度為螺距的2～3倍，而且內(nèi)孔做成螺紋的形狀，使之緊密地包住絲杠，并裝入螺母或套筒兩端的槽孔內(nèi)。密封圈除了采用柔軟的毛氈之外，還可以采用耐油橡膠或尼龍材料。由于密封圈和絲杠直接接觸，因此防塵效果較好，但也增加了滾珠絲杠螺母副的摩擦阻力矩。為了避免這種摩擦阻力矩，可以采用由較硬塑料制成的非接觸式迷宮密封圈，內(nèi)孔做成與絲杠螺紋滾道相反的形狀，并留有一定的間隙。

對(duì)于暴露在外面的絲杠，一般采用螺旋剛帶、伸縮套筒、錐形套筒以及折疊式塑料或人造革等形式的防護(hù)罩，以防止塵埃和磨粒粘附到絲杠表面。除與導(dǎo)軌的防護(hù)罩相似外，這幾種防護(hù)罩一端連接在滾珠螺母的端面，另一端固定在滾珠絲杠的支承座上。這樣就可以更加的牢固了。

【蘇通機(jī)械】滾珠絲杠副的潤滑

潤滑劑可提高耐磨性及傳動(dòng)效率。潤滑劑可分為潤滑油和潤滑脂兩大類。潤滑油一般為全損耗系統(tǒng)用油： 潤滑脂可采用鋰基潤滑脂，高速時(shí)，建議使用的潤滑油為 40℃時(shí)的黏度指數(shù)范圍 32～68 cSt (ISO VG 32～68)(DIN 51519)。低速時(shí)，建 議使用的潤滑油為 40℃時(shí)的黏度指數(shù)范圍在 90 cSt (ISO VG 90)以上。潤滑脂一般加在螺紋滾道和安裝螺母的殼體空間內(nèi)，而潤滑油則經(jīng) 過殼體上的油孔注入螺母的空間內(nèi)。每半年對(duì)滾珠螺桿上的潤滑脂更換一次，清洗螺桿上的舊潤滑脂，涂上新的潤滑脂。用潤滑油潤滑的 滾珠螺桿副，可在每次機(jī)床工作前加油一次或根據(jù)工作要求定時(shí)加油。

利用滾珠絲杠的裝配發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)

　　目前階段我國的機(jī)械工業(yè)正逐步的朝著高質(zhì)以及的方向發(fā)展。在機(jī)械加工這個(gè)行業(yè)，不管發(fā)展水平高低與否都不能離開數(shù)控機(jī)床技術(shù)，而對(duì)于數(shù)控機(jī)床技術(shù)要想實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的有效使用性能就必須做好零部件的裝配問題，尤其是滾珠絲杠的裝配。機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和零件加工工藝當(dāng)中存在的質(zhì)量問題，可以憑借數(shù)控機(jī)床滾珠絲杠的裝配來及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得到改進(jìn)。所以說，在某種程度上，數(shù)控機(jī)床滾珠絲杠裝配過程可以被作為可以加工制造出裝配精度較高產(chǎn)品的基石。