一是落實(shí)綠色發(fā)展理念，加強(qiáng)廢品回收行業(yè)的環(huán)境保護(hù)。新《辦法》要求企業(yè)在儲(chǔ)存場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施、拆卸操作規(guī)范等方面滿足環(huán)保要求。第二，為適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的需要，允許向再制造企業(yè)出售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的“五大總成”。三是完善資格制度，簡(jiǎn)化程序。新《辦法》將不再實(shí)施特殊行業(yè)管理。根據(jù)“許可前許可”的要求，企業(yè)在依法取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后，將申請(qǐng)回收資格。第四，創(chuàng)新管理方法，加強(qiáng)事后監(jiān)督。實(shí)施網(wǎng)上申請(qǐng)，網(wǎng)上受理。建立和完善“雙隨機(jī)、一公開”的日常監(jiān)督檢查體系，加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)配合。第五，調(diào)整到《道路交通安全法》等法律法規(guī)。新《辦法》將不再調(diào)整道路交通安全相關(guān)行為，而是將重點(diǎn)放在報(bào)廢車輛回收程序，組裝車輛，

申請(qǐng)報(bào)廢更新的車主應(yīng)填寫《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》復(fù)印件并加蓋車主公章。

2.注冊(cè)后接受申請(qǐng)，并向達(dá)到退休年齡的車輛發(fā)放《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年齡的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)定其符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，并出具《汽車報(bào)廢通知單》。

3.車輛管理員《通知書》選擇符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送去拆解。

4.回收企業(yè)將在檢查《通知書》后拆卸車輛并拍照。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，車架(底盤)被切斷。

5.由車輛檢查站對(duì)《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》車輛主持人員及車輛解體照片進(jìn)行檢查并簽字，收回牌照。牌照應(yīng)按規(guī)定報(bào)批，并辦理報(bào)廢登記。

在我們社會(huì)生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面，廢金屬實(shí)際上都是被生產(chǎn)出來的。大多數(shù)廢金屬以混合狀態(tài)存在，因此大多數(shù)廢金屬可以通過磁分離容易地分離。在工業(yè)上，這些廢金屬可以被回收并溶解成不同的其他金屬，從而使這些金屬具有它們?cè)瓉聿痪哂械奈锢砗突瘜W(xué)性質(zhì)，并使它們?cè)谔匦院屠脙r(jià)值方面更加優(yōu)異。事實(shí)上，回收廢金屬相對(duì)簡(jiǎn)單，也不會(huì)有太多的有害物質(zhì)。許多廢金屬本身可以直接回收再利用。甚至待加工的廢金屬也通過機(jī)械設(shè)備回收，在回收和篩選過程中不進(jìn)行化學(xué)處理。

廢金屬是指暫時(shí)失去使用價(jià)值的金屬或合金。在金屬產(chǎn)品的使用中，用新的代替舊的是不可避免的。由于金屬產(chǎn)品的腐蝕、損壞和自然淘汰，每年都會(huì)產(chǎn)生大量的廢金屬。如果隨意處置這些廢金屬，不僅會(huì)造成環(huán)境污染，還會(huì)浪費(fèi)有限的金屬資源。

有人估計(jì)，回收一個(gè)廢棄的鋁罐比制造一個(gè)新罐節(jié)省20%的資金和90%~97%的能源?；厥?t廢鋼可生產(chǎn)0.9t鋼，比用礦石冶煉節(jié)約成本47%，還可減少空氣污染、水污染和固體廢物?？梢姡瑯淞⒖沙掷m(xù)發(fā)展的理念，加強(qiáng)垃圾的分類和處理，回收利用廢舊金屬，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。是的。