數(shù)控加工中心一般要處于低于30攝氏度的環(huán)境溫度和濕度會(huì)直接影響到設(shè)備正常工作，設(shè)備的配電箱內(nèi)都有設(shè)置排風(fēng)扇和冷風(fēng)機(jī)，以保證電子件和中央處理處于恒溫狀態(tài)下工作。如果溫度和濕度過高會(huì)導(dǎo)致控制系統(tǒng)的元件壽命降低，導(dǎo)致故障無故增多。濕度的話，灰塵就會(huì)在集成電路板上增多直接導(dǎo)致接觸不良和短路的故障發(fā)生。

四、機(jī)床出廠參數(shù)設(shè)置用戶在使用時(shí)，不可以隨意更改機(jī)床出廠參數(shù)設(shè)置，因?yàn)檫@些出廠參數(shù)設(shè)置直接設(shè)備各部件的動(dòng)態(tài)特征，只有間隙補(bǔ)償參數(shù)值可以根據(jù)實(shí)際情況來設(shè)置。如果要更改出廠設(shè)置參數(shù)應(yīng)聯(lián)系廠家，并在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下操作更改出廠參數(shù)設(shè)置。

數(shù)控加工中心機(jī)床幾何精度驗(yàn)收        數(shù)控機(jī)床維修數(shù)控機(jī)床的機(jī)何精度即是其靜態(tài)精度，它能綜合反映機(jī)床的關(guān)健零部件間的位置誤差及其組裝后的基礎(chǔ)部件的幾可形狀誤差，進(jìn)行幾何精度驗(yàn)收前應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)使機(jī)床預(yù)熱既空運(yùn)行一段時(shí)間，在機(jī)床的各個(gè)部件達(dá)到熱平衡時(shí)進(jìn)行， 數(shù)控機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)的內(nèi)容和方未能與普通機(jī)床相似，其差別是幾何精度的誤差要求更嚴(yán)格。

1、主機(jī)：數(shù)控車床主要構(gòu)成的部件包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件 。

2、驅(qū)動(dòng)裝置：它是數(shù)控車床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。

3、數(shù)控裝置：核心，包括硬件以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。

4、輔助裝置：也就是數(shù)控車床的一些必要的配套部件，用以保證光機(jī)的運(yùn)行，如照明、冷卻、排屑、潤滑、監(jiān)測(cè)等。

數(shù)控車床有恒線速切削性能，所以無妨選用線速度來切削錐面和端面，使車削后的外表粗糙度值既小又一概，加工出外表粗糙度值小而平均的零件。數(shù)控車床不光能車削任多么導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，并且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間潤滑過渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向無須像尋常車床那樣輪流轉(zhuǎn)化，它無妨一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直到結(jié)束，所以數(shù)控車床螺紋的效率很高。