該系統(tǒng)還支持遠程管理，用戶可以通過手機端，PC端遠程查看設備數據、設備位置、違0章記錄、歷史記錄、實時視頻數據、人員管理等強大的遠程管理能力，實現對故障進行自我診斷，對設備可能出現的危險進行有效預警，對發(fā)生故障的設備依據歷史數據分析功能進行遠程診斷和故障修復，全0面的提高大型設備運行的安全性。

中鐵十二局作為鐵路建設的開路先鋒，起重安全保護一直是高鐵項目施工過程中的重中之重，針對超大型起重機的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)驗收過程也是十分嚴苛。本次微特技術為中鐵十二局900T提梁機裝配的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)一次性順利通過了業(yè)主及特檢單位調試驗收并投入使用。

信號采集手段的硬核多元升級

冶金吊機設備大都安裝有載荷監(jiān)測儀表，還有部分配置有外0掛顯示大屏，且儀表無載荷數據信號輸出接口，儀表運行良好大多數企業(yè)都不愿更換。而安全監(jiān)控系統(tǒng)需要采集載荷數據進行存儲，我司采用專0用設備從原有超載設備中分離出信號保留原系統(tǒng)，且不會影響原系統(tǒng)的正常使用。

行程數據精度硬核升級

選型提升：監(jiān)測吊鉤高度、大小車位置需要安裝測距傳感器，傳統(tǒng)的電位器式精度不高，激光受溫度、灰塵影響均不太適合。本司采用進口絕0對值編碼器自帶斷電記憶功能，即使系統(tǒng)斷電吊機移位也不會影響數據的準確性。

產品的適用性硬核提升

目前大部分冶金行業(yè)的起重設備使用時間都很長。設備電氣控制配置不一，部分車型沒有PLC控制器，部分又有。

針對這一市場現象，微特公司開發(fā)了2種信號采集設備，完全滿足目前在線運行的冶金吊機。

1)開發(fā)專0用的IO信號檢測模塊。

武鋼集團的設備大多是幾十年前蘇聯(lián)生產的吊機，電氣控制大部分都不是PLC控制器，采用我司的IO模塊處理減少了因線路過多而增加的故障隱患。

2）集成能讀取多種PLC協(xié)議的模塊

監(jiān)控系統(tǒng)主機通過模塊讀取PLC的各IO點的狀態(tài)，如西門子S7-200S7-300S7-400 PLC，AB PLC 等都有成功運用。

信號傳輸硬核保護

線纜防護升級：冶金吊使用環(huán)境特殊，在各傳感器的信號傳輸的信號線的使用，也需要注意，耐高溫是zui基本的要求，本系統(tǒng)配置的高溫電纜系特別定制外皮帶鐵氟龍配料，能耐200度高溫且耐火阻燃。

線纜規(guī)格升級：為保障信號的穩(wěn)定，所有信號電纜均帶全無氧銅96網屏蔽層，線芯直徑嚴格滿足國標，材料采用無氧全銅。

線纜施工升級：線纜的布置采用鋼管、金屬軟管做保護層，設備外殼設計放電接地消除靜電干擾。