增壓缸的原理

   增壓缸是將一油壓缸與增壓器（www.ruituo6.com）作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因為壓力不變，當(dāng)受壓面積由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果，以預(yù)壓式增壓缸為例：當(dāng)工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時，液壓油會壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔，此時液壓油會迅速推動式件作位移，當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作，此時，增壓缸的增壓腔因為電信號（或氣動信號）動作，開始增壓從而達到成型產(chǎn)品的目的?！裢ㄟ^施力部分與工件接觸后才啟動的力行程可以進行精壓、沖裁、拉伸成型、壓裝等多種沖壓加工。

　　氣液增壓缸的壓力調(diào)節(jié)方式

　　1.總氣源壓力調(diào)整：在空氣處理組合兩聯(lián)件處有一個調(diào)解氣源大小的開關(guān)，氣液結(jié)合增壓的輸入壓力大小會跟隨進氣源壓力的大小而產(chǎn)生變化。當(dāng)進氣源壓力大時，增壓缸輸出壓力會跟隨變大，反之進氣源壓力調(diào)小時即增壓缸輸出力變小。

　　2.單獨壓力調(diào)整：如需單獨對某個動作進行壓力調(diào)節(jié)控制，可在相應(yīng)的進氣源口加裝壓力調(diào)節(jié)閥。

      增壓缸的行程及噸位決定了設(shè)備（www.ruituo6.com）整體運行速度。

氣液增壓缸的產(chǎn)品特點

1.速度較快，且出力穩(wěn)定。

2.裝置簡單，調(diào)整簡易，保養(yǎng)方便。

3.出力大，可達到油壓之高出力。

4.動力來源取得方便。

5.做動噪音小。

6.無油壓系統(tǒng)升溫之?dāng)_。

缺點：

1.氣液增壓缸之行程有一定范圍的限制。

2.噸位一般蕞大不超過100噸

（理論上來說，行程、出力之大小一般直接影響增壓缸的大小、動作頻率、能耗大小等）