為什么要用到連接器：設(shè)想一下如果沒有連接器會是怎樣？這時電路之間要用連續(xù)的導體長久性地連接在 一起，例如電子裝置要連接在電源上，必須把連接導線兩端，與電子裝置及電源通過某種方法（例如焊接）固定接牢；這樣一來，無論對于生產(chǎn)還是使用，都帶來了諸多不便.

    以汽車電池為例；假定電池電纜被固定焊牢在電池上，汽車生產(chǎn)廠為安裝電池就增加了工作量，增加了生產(chǎn)時間和成本；電池損壞需要更換時，還要將汽車送到維修站，脫焊拆除舊的，再焊上新的，為此要付較多的人工費；有了連接器就可以免除許多麻煩，從商店買個新電池，斷開連接器，拆除舊電池，裝上新電池，重新接通連接器就可以了；這個簡單的例子說明了連接器的好處；它使設(shè)計和生產(chǎn)過程更方便、更靈活，降低了生產(chǎn)和維護成本.公頭連接器組裝設(shè)備公司

關(guān)于自動化生產(chǎn)線的的三個步驟：

一步：很經(jīng)濟的先做；

第二步：單點單機；

第三步：流水線集成。

1、中小制造工廠的效率不高，80%是管理問題；管理提升一點，效率提高一大截。

2、自動化一定要分兩步走：以工藝改善為目的的設(shè)備改造行，接來下才是自動化集成和智能機器人。

3、非標自動化設(shè)備量身定做很適用、經(jīng)濟；模夾具改進、半自動、全自動，中小型工廠一定要從這里起步；積累經(jīng)驗后，才能開啟自動化、智能化的大門。

4、珠三角西岸的機械設(shè)備代替人計劃已經(jīng)落后于珠三角東岸。公頭連接器組裝設(shè)備公司

    國外的汽車自動化設(shè)備零部件生產(chǎn)制造自動化程度較高，中國汽車主要廠自動化程度也非常高，但汽車傳動等相關(guān)零部件的制造生產(chǎn)工廠自動化還有很多提升空間，在中國制造2025的大背景之下，汽車零部件自動化技術(shù)水平正在積極提升，汽車自動化設(shè)備零部件也積極參與其中，主要擅長精密金屬部件自動化設(shè)備研發(fā)制造，如齒輪鏈輪全自動鉆孔攻牙倒角設(shè)備，密封墊片全自動焊接機，汽車鋁導軌自動化沖切生產(chǎn)線等等。公頭連接器組裝設(shè)備公司

　自動化設(shè)備維護保養(yǎng)的意義

(1)自動化設(shè)備維護的儀表和自動控制系統(tǒng)設(shè)備管理要求(試用);如果沒有儀器設(shè)備維護計劃、儀器設(shè)備維護、維修記錄,不符合要求的設(shè)備管理系統(tǒng),屬于不符合項目。

（2）儀器的維護是需要保護儀器和降低儀表故障率；在使用儀器儀表的過程中，隨著外部環(huán)境的變化、器材老化或超載的人員，這是很容易產(chǎn)生雜質(zhì)，灰塵，潮濕、漏氣、內(nèi)部介質(zhì)減少或劣化等，導致儀器儀表的安裝。操作異常，顯示不準確，故障頻繁。定期維護設(shè)備，可以保護儀器，使儀器參數(shù)正常，降低設(shè)備故障率。公頭連接器組裝設(shè)備公司