平衡吊主要由傳動、桿系、回轉座和立柱等組成。立柱和回轉座的作用是顯而易見的。傳動是控制被吊物件升降的，常用的有機械傳動和液壓傳動。

實際的平衡吊要復雜得多，因為桿件都有重量，存在變形，加工后尺寸會有誤差，摩擦處處存在，設計制造山的AED和DEF桿的自重不能保證在軸線。要使實際的平衡吊真正在工程中得到應用，做到隨遇平衡，這些問題應該予以逐個解決。

　　平衡吊在使用時是很方便的，用戶在操作時要嚴格遵守操作規(guī)章制度，防止錯誤的操作方式損壞設備，容易引發(fā)事故，提高生產效率固然重要，保障員工安全才是重中之重。

　　小編提醒大家，在使用平衡吊時吊裝的貨物要符合裝載負荷，在裝載范圍內才可以，在自動張緊裝置上升到一定位置時，要電源能夠自動切斷，不要再繼續(xù)做上升動作，這樣做能夠有效的防止發(fā)生危險事故。

平衡吊的鏈條在使用不就時間之后，會出現(xiàn)有生銹的跡象，嚴重的話會直接左右到正常的吊裝帶作業(yè)，那為什么會生銹呢？

　　1、廠家在加工平衡吊鏈條期間沒有嚴格根據(jù)清潔防銹的標準以及油封防銹包裝的要求來做防銹防范，比如說鏈條碰到含腐蝕功效的液體亦或是氣體等。

　　2、廠家在加工期間使用的防銹潤滑油、清潔火油等，品質沒有符合相關的標準。

　　3、因為鏈條鋼的報價一直在降低，就導致了鏈條鋼的材料一直下滑。比如說鋼材里面非金屬的雜質含量有點高(鋼材里面硫含量的加大讓原料本身的耐銹蝕功更低)、金相的排列偏差等。

　　4、某些廠家的加工環(huán)境比較惡劣，空氣里有害成分太大，周轉的場地不夠，沒辦法做有效的防銹程序，另外，天氣愈加炎熱，加工工人沒符合防銹的標準等現(xiàn)象也是存在的。

桿系自質量平衡裝置是為解決桿系自質量對平衡的影響而設置的,通常采用重錘和拉簧兩種方式。因拉簧的計算誤差較大,彈簧的制造工藝不穩(wěn)定,造成平衡力不穩(wěn)定。當彈簧拉力過大時，平衡臂處于被拉緊狀態(tài);當彈簧力不足時,彈簧處于被平衡質量拉伸的狀態(tài)。因此目前以采用重錘式較多。傳動裝置帶動平衡臂的一-端使重物升降。常用電動、氣動或液壓傳動,但以電動方式較多。由于蝸輪蝸桿傳動平穩(wěn)，可改善平衡吊起動及制動時的抖動現(xiàn)象,故常被用作減速機構。也有采用絲桿傳動，如圖：平衡吊傳速箱所示。電動機的正反轉使螺母支架帶動平衡臂起升或下降。