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在太陽能路燈中，我們常用的儲(chǔ)蓄電池，一般為鉛蓄電池和鋰電池這兩種。

太陽能路燈蓄電池在太陽能路燈中的應(yīng)用， 太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存起來，晚上照明的另外一種新能源路燈。

目前采用的太陽能路燈蓄電池有：

密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池，電壓一般為12V或24V，這是由于他們的免維護(hù)，和高環(huán)保被廣泛的使用。

對于太陽能路燈蓄電池具備：循環(huán)充放電次數(shù)夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強(qiáng)，充電，可以少維護(hù)或免維護(hù)

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電（5小時(shí)率）使用，可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池也就1~1.5年時(shí)間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達(dá)到7~8年。

磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右，工作溫度可以達(dá)到 -20C-- 75C ，具有比普通電池（鉛酸等）更大的容量。5AH-1000AH（單體）等優(yōu)點(diǎn)。

太陽能路燈控制器是怎么控制路燈的?

太陽能路燈的主要控制部分就是太陽能路燈控制器，控制著整個(gè)太陽能路燈的充電、放電、蓄電池的過沖保護(hù)，以及對太陽能路燈整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)。那么太陽能路燈控制器是怎么控制路燈的呢?

白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能?？辈斓刭|(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。

太陽能路燈的安裝位置：

1、太陽能路燈必須安裝在光照充足且太陽能板迎光面上全天沒有遮擋陰影;

2、根據(jù)路向和燈具光源位置，選擇燈具光源路側(cè)，且太陽能板朝向正南。

3、太陽能電池板上方不應(yīng)有直射光源，以免使燈具控制系統(tǒng)誤識別導(dǎo)致誤操作;

4、太陽能能路燈安裝位置下方不能有其他設(shè)施(如電纜、管道等);

5、太陽能燈具要盡量避免靠近熱源，以防影響燈具使用壽命;

6、環(huán)境使用溫度：-20℃~60℃。在比較寒冷的環(huán)境下，應(yīng)適當(dāng)加大蓄電池容量;

led太陽能路燈使用注意哪些問題？

1、散熱：led太陽能路燈多采用led光源，因其節(jié)能降耗，而且使用壽命長，但是led光源的使用壽命除自身因素外，還受到外部因素的影響，如果想更長久的提升它的使用壽命，主要應(yīng)在led光源的散熱和恒流上下功夫，有效良好的散熱功能可以很好的控制燈具內(nèi)部的溫度，使之不會(huì)過高，從而保持led燈珠能適應(yīng)的溫度，延長led燈珠的使用壽命;

2、防盜：led太陽能路燈組成中，太陽能蓄電池和太陽能電池板造價(jià)昂貴，用途頗多，這就成為很多爭相偷盜的目標(biāo)，已從中獲取暴利。在白天太陽能電池接受陽光照射產(chǎn)生電能，通過充電控制器給蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池中。為了使led太陽能路燈正常使用，不影響其夜間照明，在安裝時(shí)一定要注意二者的防盜。有效的措施是可以將蓄電池埋在led太陽能路燈的基座下，用水泥澆筑表面，這樣可以避免太陽能蓄電池暴露被盜，從而既不影響正常的照明也可以減少經(jīng)濟(jì)損失;

3、路燈控制器的合理選擇：led太陽能路燈中的控制器是組成部分中不容易注意的部件，但卻是直接影響整個(gè)led太陽能路燈系統(tǒng)壽命和使用成本的部分，因此在選擇時(shí)一定要注意控制器的質(zhì)量好壞。