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發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 02:17  
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無(wú)人遙控飛艇
湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年,隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)??偛课挥诤笔∏G門(mén)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),注冊(cè)資本1億元,總資產(chǎn)超過(guò)12億元,現(xiàn)有職工1800余人。

無(wú)人遙控飛艇依靠艇囊內(nèi)充以氦氣克服自重升空,具有天然的懸停能力、長(zhǎng)時(shí)間滯空能力以及大載重能力,同時(shí)飛艇具有垂直起降、長(zhǎng)航時(shí)、安全平穩(wěn),低速等特點(diǎn),相對(duì)其他無(wú)人機(jī)而言,如果具有相同的載荷能力以及續(xù)航時(shí)間和安全性,飛艇具有價(jià)格低廉、環(huán)保和能耗低、操作方便和安全可靠等優(yōu)勢(shì).
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飛艇的不同之處有哪些?
湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年,隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門(mén)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),注冊(cè)資本1億元,總資產(chǎn)超過(guò)12億元,現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個(gè)子公司(湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造(印度)有限公司)、三個(gè)事業(yè)部(制動(dòng)事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部)、一個(gè)研發(fā)中心(湖北航特武漢研發(fā)中心)、一個(gè)辦事處(航特裝備北美辦事處)。

飛艇一直屬于人類(lèi)的 “明日之城”,也一度承載了人類(lèi)探索宇宙的渴望。這或許曾經(jīng)只是夢(mèng)想,并一度歸于失敗,但是它所擁有的獨(dú)特性能,會(huì)使得它終將獲得勝利。首先,相比較于飛機(jī),飛艇可以垂直起降,留空時(shí)間長(zhǎng),可長(zhǎng)時(shí)間懸?;蚓徛羞M(jìn)。眾所周知,飛機(jī)起飛需要跑道支持,而對(duì)繁忙的機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),無(wú)限制的增加跑道并不現(xiàn)實(shí)。此外,在交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū),建設(shè)機(jī)場(chǎng)更是天方夜譚。因此,在一個(gè)沒(méi)有公路、沒(méi)有鐵路、沒(méi)有河流或機(jī)場(chǎng)的地方,飛艇的優(yōu)勢(shì)就顯露了出來(lái),它們可以輕松起飛,還能在空中長(zhǎng)時(shí)間懸?;蚓徛羞M(jìn)。飛機(jī)在空中的飛行時(shí)間是以小時(shí)為基本單位來(lái)計(jì)算的,而飛艇則是以天來(lái)計(jì)算。飛艇可以悄無(wú)聲息的在空中飛行,這一點(diǎn)在軍事上的應(yīng)用同樣重要。
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載人云飛艇

從2005年開(kāi)始,法國(guó)馬索德公司和法國(guó)國(guó)家飛艇研究辦公室就開(kāi)始聯(lián)合設(shè)計(jì)和打造一種名叫"載人云"超級(jí)飛艇,這艘飛艇從外形看起來(lái)像一條大鯨魚(yú),能夠搭載15名機(jī)組人員,40名乘客。 按照計(jì)劃,將于2020年投入使用。
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