使車輪的接地點位于轉(zhuǎn)向主銷延長線的后端，車輪在行駛過程中被滾動阻力向后拉，使車輪的方向自然朝向行駛方向。設(shè)置較大的后傾角可以提高直線行駛性能，增加后傾角。機動車在機動車檢測線上進(jìn)行檢測時可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難的現(xiàn)象而這個是比較正常的只要了解了影響其中問題的發(fā)生的原因就可以及時的進(jìn)行解決。對于技術(shù)的增長快速其實對機動車檢測線來說也是一個不小的挑戰(zhàn)因為發(fā)展沒有確定的方向這就需要根據(jù)實際的情況隨時進(jìn)行調(diào)整，而大致的防線可以確定為以下這三點。

軸重制動檢驗臺是機動車檢測線中常見的一種檢測設(shè)備，之所以需要進(jìn)行這項檢測，主要是因為車輛的軸重制動的好壞會直接關(guān)系到車輛的形式。機動車檢測線在檢測時如果滾筒出現(xiàn)轉(zhuǎn)動片刻后停止可能是因為接近開關(guān)的位置不準(zhǔn)確也可能是因為車輛未擺正將接近開關(guān)的位置接正確并將車輛擺再進(jìn)行測定。那么在滾筒運轉(zhuǎn)開始的10s之后就會停機。二軸項目檢測重復(fù)以上的步驟。二軸項目檢測完畢之后再按照以上的項目檢測手制動。

機動車檢測線在檢測時如果滾筒出現(xiàn)轉(zhuǎn)動片刻后停止可能是因為接近開關(guān)的位置不準(zhǔn)確也可能是因為車輛未擺正將接近開關(guān)的位置接正確并將車輛擺再進(jìn)行測定。以上就是機動車檢測線檢測車輪轉(zhuǎn)向困難可能是受到以上因素的影響從而帶來的不好的效果而這時就需要保證機動車檢測線是可以正常檢測的。該制動檢測完畢，電機在停轉(zhuǎn)之后被測軸駛離。嚴(yán)格按照規(guī)定的方式對機動車檢測線的軸重制動檢驗臺進(jìn)行使用，從而才能更好的確保檢測的正確性和減少使用錯誤所造成的故障。