德國M+S馬達MTW200K

軌道馬達將液壓能量（壓力、油流量）轉(zhuǎn)化為機械能（扭矩、速度）。擺線液壓馬達在固定的外齒輪（定子）內(nèi)旋轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪（轉(zhuǎn)子）的原理。內(nèi)齒輪傳動由液壓油施加到馬達中的壓力所產(chǎn)生的扭矩，然后通過馬達的馬達傳遞。輸出軸。軌道馬達在寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)具有高起動轉(zhuǎn)矩和恒定輸出轉(zhuǎn)矩。輸出軸運行圓錐滾子軸承可吸收高軸向力和徑向力。

MS，MT，MV系列電機有碟形閥：分配閥與輸出軸分離，由短驅(qū)動。萬向軸。平衡板平衡的液壓壓力分配閥周圍。它使馬達高。效率-即使在高壓力和良好的啟動特性

應用:

輸送機

金屬加工機

農(nóng)業(yè)機械

筑路機械

礦山機械

食品行業(yè)

特種車輛

塑料及橡膠機械等。

選項：

模型盤閥，滾動轉(zhuǎn)子

法蘭和車輪安裝

短的電機

鼓式制動器電動機

塔肖的聯(lián)系

速度傳感

側(cè)面和后部端口

軸的花鍵和圓錐直，

SAE，公制和BSPP端口

其他特殊功能

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