J型叉車門架槽鋼

    從無到有，每個新產(chǎn)品的生產(chǎn)都要經(jīng)歷數(shù)以千計的步驟，但每個產(chǎn)品走到后都會面臨被廢棄，乃至被填埋的命運。隨著智能科技時代的到來，未來工廠的物流運輸將會是“基于數(shù)字化的連接”，這意味著“離散式”的工作站之間的物料搬運將會被連接起來，通過大數(shù)據(jù)智能和人的協(xié)同工作，達到智慧工廠的完整“閉環(huán)”。如果能夠給處于生命周期末端的產(chǎn)品或者零部件一個完整而又全新的生命周期，進口J型叉車門架槽鋼，不僅可以減少很多生產(chǎn)步驟，節(jié)約大量資源，有效消除污染物對環(huán)境的不良影響，J型叉車門架槽鋼，還將大大促進人類社會的可持續(xù)發(fā)展。

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     大數(shù)據(jù)作為國家戰(zhàn)略，“十三五”期間將受到政策重點扶持，此前印發(fā)運用大數(shù)據(jù)加強對市場主體服務和監(jiān)管的若干意見，要求在政府層面推動大數(shù)據(jù)應用。在物流行業(yè)等需求的推動下，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迎來年均逾100%的增長率，市場規(guī)模將達百億級別，基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。由數(shù)據(jù)平臺收集和處理的大數(shù)據(jù)，可以成為上下游企業(yè)利用的寶貴財富。

      物流行業(yè)既有的粗放增長和簡單服務不可持續(xù)，也無法在產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和改變發(fā)展方式中發(fā)揮基礎性作用。因此，《規(guī)劃》積極鼓勵物流企業(yè)通過參股控股、兼并重組、協(xié)作聯(lián)盟等方式做大做強，也明確了要完善法規(guī)制度和規(guī)范市場秩序，物流行業(yè)將進入一個兼并收購期，必然由“分散”走向“集中”。采用國產(chǎn)熱軋門架型鋼替代進口門架型鋼可以大幅度降低叉車制造商成本，提升叉車企業(yè)的成本優(yōu)勢。

     叉車門架槽鋼產(chǎn)品主要應用于叉車制造業(yè)中5～10t規(guī)格的叉車升降部位的內(nèi)外門架制作，其工藝水準直接影響到門架滾輪、滑輪和起升缸的使用壽命，是衡量叉車整車質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標。

產(chǎn)品型號：

     河南奇達目前可供應J型叉車門架槽鋼型號分別有：J120 J148  J160a/b  J180  M1J  M2J。

     在生產(chǎn)叉車門架槽鋼的萊鋼、馬鋼、遼寧宏昌等企業(yè)中，萊鋼市場占有率高。隨著國內(nèi)叉車AGV的快速發(fā)展，萊鋼對叉車門架槽鋼的要求也越來越高，尺寸精度上由±1mm，提升至現(xiàn)在的±0.5mm以下（對型鋼來說這的確很難），材質(zhì)性能也由簡單的屈服強度335MPa的20MnSi，提升至屈服強度大于460MPa的Q460C級，規(guī)格上也從小型的C100發(fā)展到大型號的C300，斷面形狀由簡單C型斷面發(fā)展到復雜異型斷面，實現(xiàn)了J型異型槽、不對稱C、J型槽等高難度門架槽鋼的熱軋生產(chǎn)，未來在精度、性能、形狀和表面質(zhì)量上還會有更大的提升，亦不斷滿足新的市場需求。通常會調(diào)整氣門間隙，重研氣門或更換活塞、活塞環(huán)及搪、磨氣缸套等。

      市場和品牌的概念在國內(nèi)市場起步較晚，在工業(yè)品叉車行業(yè)領域更是模糊不清，基本上絕大多數(shù)企業(yè)會將銷售和市場混淆，J型叉車門架槽鋼，將品名和品牌混淆。錯誤的定位會導致錯位的戰(zhàn)略，進口J型叉車門架槽鋼，一個模糊不清或錯誤定位的品牌很難在競爭激烈的市場中脫穎而出。聯(lián)想到這幾年物流行業(yè)的快速發(fā)展，處處可見的大物流、大流通、新物流、新渠道、新零售、無界零售等等，長期供貨J型叉車門架槽鋼，成立的前提都是數(shù)據(jù)應用，是數(shù)據(jù)的變現(xiàn)與數(shù)據(jù)沉淀的結果。

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