新鄭機(jī)場貨運(yùn)航空

     鄭州機(jī)場入駐的貨運(yùn)航空公司共有6家，包括：俄羅斯空橋貨運(yùn)航空公司（鄭州-莫斯科-阿姆斯特丹）、中國郵政航空（西安-鄭州-南京）、順豐速遞集團(tuán)（鄭州-武漢-深圳）、揚(yáng)子江快運(yùn)航空公司（上海-鄭州-盧森堡-布拉格）、中國國際貨運(yùn)航空公司（上海浦東—鄭州—法蘭克?！嵵荨虾Ｆ謻|）、美國聯(lián)合包裹UPS（鄭州-仁川-安克雷奇）。鄭州新鄭國際機(jī)場顧客服務(wù)中提供航站樓內(nèi)的一站式服務(wù)，是鄭州新鄭國際機(jī)場股份有限公司面向中外旅客、航空公司以及其他駐航站樓客戶的對(duì)外服務(wù)窗口。鄭州貨運(yùn)通往阿姆斯特丹、盧森堡、布拉格、新加坡、吉隆坡、大阪也相繼通航。截止2013年鄭州,共有24條貨運(yùn)航線。

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航空貨運(yùn)單的分類：

 （一）按有無承運(yùn)人的名稱分類航空貨運(yùn)單包括兩種

 （1）航空公司貨運(yùn)單（Airline Air Waybill）印有出票航空公司（issue carrier）名稱及標(biāo)志（航徽、代碼等）的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單代表出票航空公司的身份。

 （2）中性貨運(yùn)單（Neutral Air Waybill）沒有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不代表任何一個(gè)航空公司，是中立貨運(yùn)單。

 （二）按照不同作用分類

 （1）航空主運(yùn)單（Master Air Waybill ，MAWB）凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單。

 （2）航空分運(yùn)單（House Air Waybill ，HAWB）航空貨運(yùn)代理公司在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)給各個(gè)發(fā)貨人的運(yùn)單。

新百?？者\(yùn)

     得益于鄭州航空港的建設(shè)，我司與各大航空公司簽署包倉協(xié)議，保證鄭州始發(fā)空運(yùn)貨物順利出運(yùn)、安全快捷。新鄭國際機(jī)場服務(wù)配套設(shè)施功能齊備，設(shè)有海關(guān)、口岸辦、商檢等可提供進(jìn)出境客貨服務(wù)，機(jī)場地區(qū)設(shè)有星級(jí)酒店七家，有中行、農(nóng)行、建設(shè)和廣發(fā)行等金融機(jī)構(gòu)進(jìn)駐區(qū)域開展業(yè)務(wù)，機(jī)場候機(jī)大廳各項(xiàng)服務(wù)齊全，可滿足顧客需求?？梢蕴峁嚎者\(yùn)進(jìn)出口訂艙、上門提送貨、港口及目的地的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、代辦機(jī)電證、保險(xiǎn)、監(jiān)管運(yùn)輸、驗(yàn)貨、包裝、倉儲(chǔ)、內(nèi)陸分撥等服務(wù)，尤為擅長操作EXW、DDU、DDP等全程服務(wù)。

     種類：機(jī)場、民用機(jī)場

     屬性：機(jī)場有不同的大小，較小的或發(fā)展未成熟的機(jī)場通常只有一條短過1,000米的跑道，大型機(jī)場一般會(huì)有長過2,000米的跑道，而且會(huì)以瀝青鋪成，但小型機(jī)場 可能會(huì)有草、泥或碎石在跑道上。包括B737-700型17架、B737-800型99架、B787-8型5架、B757-200型6架。一般來說，越大的飛機(jī)需要更大的跑道作升降之用。目前，全球長的民用機(jī)場跑道在中國西藏昌都邦達(dá)機(jī)場，道面長度為5500米，其中的4200米滿足4D標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)它也是海拔高的跑道，其高度為4334米。

     機(jī)場的擁有和運(yùn)作：世界上大多數(shù)的機(jī)場都由聯(lián)邦、地區(qū)或本地政府擁有，然后交由私人機(jī)構(gòu)監(jiān)管整個(gè)運(yùn)作。 例如，英國的BAA plc正管理7間在英國里的商業(yè)機(jī)場和一些在英國以外的機(jī)場。操作員必須先跟客戶核對(duì)好發(fā)貨人、收貨人，以及航空公司、英文貨名多方面資料。德國的法蘭克福國際機(jī)場則為Fraport AG所管理。在美國，很多機(jī)場是直接由政府或政府成立的機(jī)場管理局營運(yùn)。除了印第安納波利斯國際機(jī)場和紐約Hudson Valley的Stewart International Airport，印第安納波利斯國際機(jī)場是印第安納波利斯市所擁有，租了給BAA plc的附屬公司BAA Indianapolis, Inc.管理，而Stewart International Airport則完全由私人公司營運(yùn)。Stewart International Airport是美國首間私人商業(yè)機(jī)場，向紐約州運(yùn)輸當(dāng)局租了99年的營運(yùn)權(quán)。

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得益于近年來澳元的不斷貶值及今年6月17日簽署的《中澳自由貿(mào)易協(xié)定》（CHAFTA），澳大利亞維多利亞州在食品與纖維品市場，尤其是釀酒、乳制品方面為中國投資者及機(jī)構(gòu)帶來的商貿(mào)與投資機(jī)遇也有望井噴。

而國航增加面向墨爾本航班的這一決策，不僅將促進(jìn)雙邊在商貿(mào)領(lǐng)域的合作關(guān)系，還將為中國市場帶來更安全、便捷、的貨物交付，使得中國消費(fèi)者得以更為便利地享用高質(zhì)量的維多利亞州的產(chǎn)品。馬飛說，鄭州機(jī)場的貨運(yùn)客源，不僅僅局限于中原經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍之內(nèi)，還覆蓋長三角、環(huán)渤海等廣大區(qū)域。中國國航還專門在墨爾本機(jī)場設(shè)立全新的辦公室，以負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新增航班及貨運(yùn)事宜。另一方面，澳大利亞維多利亞州政府在上海、南京、北京、成都和香港的五地設(shè)立了業(yè)務(wù)辦事處，為中國企業(yè)在澳投資提供便利的同時(shí)也將繼續(xù)為中國與維多利亞州合作關(guān)系的長遠(yuǎn)鞏固增添助力。

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