導(dǎo)致斗山大宇柴油發(fā)電機機油壓力過低的原因主要有3個，即機油泵出油量不足、機油濾清器堵塞與回油閥損壞。

機油泵出油量不足：斗山大宇柴油發(fā)電機的機油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。對于齒輪泵而言，如果原設(shè)計沒有進(jìn)行墊片的加設(shè)，而其泵體與泵蓋的結(jié)合面又缺乏較高的摩擦力度，那么很多在檢修中就存在自行加設(shè)墊片的現(xiàn)象，就會使得齒輪端面間隙有所增大，從而使得泵的出油量降低。柴油機增壓機型所用增壓器全部為徑流式廢氣渦輪增壓器，增壓器的機油是從發(fā)動機主油道引出，潤滑冷卻增壓器后，直接回油到曲軸箱下部。如果在泵體與泵蓋的結(jié)合面處漏裝了墊片，那么在這個地方就會造成壓力機油(來自機油泵)的泄漏，從而大大降低機油壓力。

干凈的油，干凈的水，干凈的空氣，干凈的身體。如果柴油和油不純，則會使柴油發(fā)電機體的磨損精度提高，間隙增大，導(dǎo)致漏油、滲水、供油壓力降低、間隙增大，或堵塞、軸、瓦燒油等嚴(yán)重故障;如果空氣中有大量的粉塵，會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損。排氣管與機組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動噪聲。如果冷卻水不純，柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)會受到污染和堵塞，從而防止發(fā)動機冷卻、潤滑條件差、機體磨損嚴(yán)重。如果閥體不清潔，會腐蝕表面，縮短使用壽命。

柴油發(fā)電機組機油散熱器主要給使用中的機油持續(xù)散熱，讓機油保持良好的潤滑性能，這樣也保障了柴油發(fā)電機組的穩(wěn)定性。今天柴油發(fā)電機廠家為了讓用戶安全地使用機油散熱器，列舉了使用時的幾點注意事項，其具體內(nèi)容如下：

1、柴油發(fā)電機組停機后，特別是在冬季一定要放凈機油散熱器內(nèi)的冷卻水，否則會使機油散熱器損壞，如果機組的冷卻液為防凍液就不用排放；

2、剛剛出廠的全新柴油發(fā)電機組，凡是其機油冷卻方式采用水冷的，在起動時應(yīng)使柴油發(fā)電機組怠速狀態(tài)，檢查機油散熱器的工作情況，如果良好，方可提高轉(zhuǎn)速；