升降貨梯工作平臺上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時，應(yīng)將車體按規(guī)定進行接地，升降貨梯登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號與升降貨梯操作工進行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準(zhǔn)確；操作人員必須按照機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)后方可啟動升降貨梯，工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍，清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物；必須配置經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，持證上崗的專業(yè)操作人員；第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一直線，運用電梯墻壁作為脊椎的防護。支撐是高空作業(yè)平臺操作的一項重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實后，才可進行工作。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進行了深度剖析和改進。雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設(shè)計的電梯。

電梯相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范：

　　1962年制定，1964年第yi次印刷的《電梯技術(shù)條件》，此書由上海電梯廠起草，起重運輸機械研究所提出，第yi機械工業(yè)部第三局1962年1月6日批準(zhǔn)試行，1963年4月1日試行!

　　GBT-10058-2009電梯技術(shù)條件

　　GBT-10059-2009電梯試驗方法

如果電梯上的安全繩斷了

當(dāng)然這種情況極i少發(fā)生，一般發(fā)生在年久失修的電梯上，電梯內(nèi)的人應(yīng)該做一些保護性的動作，避免身體受到嚴(yán)重i傷害，同時電梯槽的底部都有緩沖器，也可以減少掉下來時的沖擊速度，所以發(fā)生死i亡事故的概率，是很低的。采取保護措施的目的只要是避免電梯著地瞬間的沖力對人的大腦、脊柱、心臟造成傷害。在實際的電梯的選擇上需要看看哪些是不錯的，電梯的類型或者是本身的一些基本的情況，在很多時候我們都是需要看看具體的一些產(chǎn)品價值，就算是電梯也是一樣的。

具體如下：在電梯中不要緊貼電梯門，應(yīng)保持一定距離。為了緩沖沖力，應(yīng)該主要用腳尖著地，腳跟翹起，這樣可以讓較少沖力沿著腳后跟往腿上傳；有的物業(yè)管理單位拖欠維保費用，導(dǎo)致維保單位無法正常開展日常維護保養(yǎng)工作。同時膝蓋彎曲，通過膝蓋彎曲來承受沖力，并改變沖擊力的方向，盡量避免傳遞到脊柱上去，同時保護了大腦和心臟免受傷害，如果電梯里有手把，一定要緊握手把，這樣就不會因重i心不穩(wěn)而摔倒。這個辦法的主要目的，是通過犧牲腿和胳臂，來換取脊柱，心臟和大腦免受傷害。當(dāng)然有可能會發(fā)生骨i折。

電梯是機電一體化的特種設(shè)備，像垂直電梯是裝設(shè)于大樓的井道之中，自動扶梯一般是斜置在大樓的兩個樓層之間，它們都是由驅(qū)動系統(tǒng)、電氣自動控制系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)等電氣機械部件組成，因此跟其它的電氣機械設(shè)備一樣，電梯在不斷運行的過程中發(fā)生一些故障是不能完全避免的。但是通過妥善的使用、管理和維護，可以降低電梯的故障率，減小安全隱患;反之，如果這些故障和隱患不能及時被發(fā)現(xiàn)和排除，就可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生。因此，我們應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識電梯及其故障和事故，以防為主，疏堵結(jié)合，通過社會各界的努力，共同做好電梯的安全工作，保證電梯安全運行。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。