數(shù)控車床

   數(shù)控車床剛性好，制造和對刀精度高，能方便和精1確地進入人工補償和自動補償，所以，能加工尺寸精度要求較高的零件。在選擇數(shù)控機床加工的刀具時，應考慮以下幾方面的問題：(1)數(shù)控刀具的類型、規(guī)格和精度等級應能夠滿足cnc車床加工要求。此外數(shù)控車削的刀具運動是通過插補運動和伺服驅(qū)動來實現(xiàn)的，再加上機床的剛性好和制造精度高，所以，它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。對于圓弧以及其他曲線輪廓，加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。

     質(zhì)量控制編輯如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造，僅購買新的數(shù)控車床，則會增加許多生產(chǎn)廠家設備方面的成本。數(shù)控車床價格開箱驗收按隨機裝箱單和合同中特定附件清單對箱內(nèi)物品逐一核對檢查。所以生產(chǎn)廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。由于進行數(shù)控化改造對于改造廠家來說，較雜又亂，但如何對改造的數(shù)控機床進行質(zhì)量控制則是我們一直以來需要探討的問題，在此談一下如何進行改造數(shù)控車床的質(zhì)量控制。

新車床改造的精度質(zhì)量控制如下

     鏟刮檢驗。新車床改造經(jīng)過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進行配刮、床身與床鞍導軌副進行配刮等。數(shù)控車床a、c、d、……j、k等9組，同一組對應的G代碼稱為模態(tài)代碼，它表示組內(nèi)某G代碼（如c組中G17）一旦被指zhi定，功能一直保持到出現(xiàn)同組其它任一代碼（如G18或G19）時才失效，否則繼續(xù)保持有效。車床的主軸、尾座部分未拆動。檢驗方法如下：用配合面進行涂色，相互配合面進行結(jié)合，并相對摩擦，然后對鏟刮面進行鏟刮點數(shù)檢驗，并對結(jié)合處用塞尺進行結(jié)合程度檢驗，其中刮研點不得低于6點/25*25mm，0.03mm的塞尺塞結(jié)合處，不入。數(shù)控車床價格

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1.更換軸向絲桿檢驗：檢驗各向位置精度，確保在規(guī)定范圍內(nèi)，跑機運行達到軸向運行無不正常的沖擊聲和雜音?！耱?qū)動裝置，他是數(shù)控機床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。更換軸向電機：由于其它項目未進行改造，則檢驗僅對跑機運行的噪聲進行檢驗，軸向運行無不正常的沖擊聲和雜音。檢驗其軸向反向間隙，以防在裝配中由于裝配引起反向差值不符合要求。

2.更換軸向軸承：對于更換軸向軸承的情況，必須保證軸向的反向差值達到要求，并檢查無不正常的雜音。

3.更換系統(tǒng)檢驗：更換系統(tǒng)的情況，則僅檢驗系統(tǒng)功能，檢驗系統(tǒng)是否有報警現(xiàn)象，并同時檢驗試車螺紋是否正常（對于帶編碼器的車床）。