5、自如=后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力輸出

金龍海獅廂貨的驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)，采用萬向錢潮集團(tuán)提供的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)達(dá)90%以上，保證動(dòng)力輸出，其轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，保證穿梭大街小巷的過彎能力。

相對(duì)于前驅(qū)車，后驅(qū)車的整體安全性能更勝一籌，尤其對(duì)于前輪輪胎的保護(hù)，讓其使用壽命更長(zhǎng)，保證物流車24小時(shí)時(shí)刻待命。

三、“盈利”的本事

涂鴉”墻面“，金龍海獅廂貨化身一變成移動(dòng)免費(fèi)的車體廣告車，僅為自己代言。

四、“不足”之處

1、部分車型仍舊配備車窗手動(dòng)搖柄，小編在實(shí)測(cè)過程中，找到二十年前的情懷，直白的就是操作太繁瑣，建議上電動(dòng)車窗摁鈕，價(jià)差不大。

2、部分車型的后視鏡也是手動(dòng)調(diào)節(jié)，小編試駕前，必須很認(rèn)真下車去重新調(diào)整兩邊的外后視鏡角度，再回到車內(nèi)看調(diào)整后的適用度，如果調(diào)整不到位的，又得下車，重復(fù)動(dòng)作。很麻煩，建議選裝電動(dòng)外后視鏡，價(jià)格也不高，但便利性上去了。

它，就是這樣一款不起眼，但常從我們身邊駛過的車子。

即便京東全流程智能無人倉的導(dǎo)入，熱點(diǎn)十足，但其終端產(chǎn)品輸出仍舊是它的舞臺(tái)。

能裝是它的天生本事，不止是其儲(chǔ)存容量同級(jí)別對(duì)手，更有超同級(jí)別的承載能力；

盈利是它的真實(shí)本領(lǐng)，不止是其寬大可涂鴉的免費(fèi)車體廣告，更有售后的全力護(hù)航；

它，就是廈門金龍，金威廂式運(yùn)輸車。

細(xì)分車型來看，12月份，金龍汽車銷售大型客車2320輛，同比下降10.11%；銷售中型客車1396輛，同比下降45.25%；銷售輕型客車4418輛，同比下降12.62%。

2018年1-12月，金龍汽車?yán)塾?jì)銷售大型客車16663輛，同比增長(zhǎng)6.02%；累計(jì)銷售中型客車9934輛，同比增長(zhǎng)0.17%；累計(jì)銷售輕型客車35330輛，同比增長(zhǎng)7.82%。從市場(chǎng)占比來看，12月份，大型客車銷量占比28.52%，中型客車銷量占比17.16%，輕客銷量占比54.32%；1-12月，大型客車銷量占比26.91%，中型客車銷量占比16.04%；輕型客車銷量占比57.05%?？梢姡p客在金龍汽車產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)中擔(dān)當(dāng)著重要地位，份額在一半以上。對(duì)于企業(yè)班車來說，凱歌可續(xù)航200公里，能滿足日常的通勤需求。

整體看來，12月客車市場(chǎng)行情比較慘淡。作為客車行業(yè)的企業(yè)之一，金龍汽車12月大客、中客和輕客的銷量都有不同程度的下滑，降幅分別為10.11%、45.25%和12.62%。com）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為交通產(chǎn)品代理較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功。雖然每個(gè)客車細(xì)分市場(chǎng)的銷量都有不同程度的下滑，但由于12月之前的銷量都比較給力，使得2018年各類客車?yán)塾?jì)銷量依然實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營(yíng)廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。相對(duì)于前驅(qū)車，后驅(qū)車的整體安全性能更勝一籌，尤其對(duì)于前輪輪胎的保護(hù)，讓其使用壽命更長(zhǎng)，保證物流車24小時(shí)時(shí)刻待命。

BRAND PROPOSITION

品牌主張

創(chuàng)新前行，因您而動(dòng)，以科技創(chuàng)造更好的移動(dòng)。

享受旅程不止于便捷，更在于視覺觀感與乘坐體驗(yàn)的享受。

讓每一個(gè)孤立的價(jià)值，因連接而釋放更大的價(jià)值。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自建立的天起,就與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)。隨著中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展,目前我國(guó)已成為世界客車生產(chǎn)基地,良好的客車性價(jià)比讓中國(guó)客車具有廣闊的國(guó)際市場(chǎng)前景,但是目前中國(guó)客車出口量不足全球產(chǎn)量的4%,未來國(guó)際市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)成敗將對(duì)中國(guó)各客車廠發(fā)展并走向國(guó)際化的具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。5、自如=后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力輸出金龍海獅廂貨的驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)，采用萬向錢潮集團(tuán)提供的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)效率高達(dá)90%以上，保證動(dòng)力高效輸出，其轉(zhuǎn)彎半徑僅5。廈門金龍旅行車有限公司作為中國(guó)四大品牌—“三龍一通”中的一員,又是廈門的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,研究其國(guó)際營(yíng)銷戰(zhàn)略具有重要意義。