景觀太陽能路燈廠家如果我們細(xì)心的發(fā)現(xiàn)

隨著太陽能路燈的倡導(dǎo)，很多的城市都開始使用太陽能的路燈了，這種路燈依靠的是太陽能的光源來發(fā)電，有人問了，光源怎么能發(fā)電呢？是因為光源能夠轉(zhuǎn)化為電能，這就是一個非常好的能量轉(zhuǎn)換的方式。

景觀太陽能路燈廠家

如果我們細(xì)心的發(fā)現(xiàn)，可以看到在農(nóng)村很大的路燈都是太陽能燈具，這些燈具的光源亮度是非常高的，甚至是達(dá)到了普通路燈的三倍，并且具備了更長的蓄電池使用壽命，也減少了一定的使用成本。

高桿路燈的燈盤下降到范圍的時候

高桿路燈的燈盤下降到范圍的時候，整個電纜可以直接進入到電氣操作的插孔內(nèi)，另一端的燈盤上可以進入到接線盒當(dāng)中，這樣的話整個燈盤看起來就可以直接供電。整個高桿燈密封等級也就是在65等級以上，是按照國際標(biāo)準(zhǔn)來進行建設(shè)的，避免塵土或者是雨水的侵入，能有效確保所有燈泡的使用壽命，還能夠讓整個產(chǎn)品選擇耐腐蝕相對較好的材質(zhì)來進行加工，從而確保整個產(chǎn)品終的使用效果。

鋰電池使用壽命更長

鋰電池更智能

此刻的鋰電池已經(jīng)越來越智能，功能也是越來越完善了。此刻的鋰電池可以按照用戶對電池的需求、使用時長等進行調(diào)節(jié)。良多的鋰電池都可以安裝一個BMS打點系統(tǒng)，可以實時在手機上查看電池的狀態(tài)，還能夠自主檢測電池的電流電壓，如有呈現(xiàn)異常情況，BMS系統(tǒng)都能夠自動調(diào)節(jié)。

鉛酸蓄電池的年損耗斗勁高，往往一兩年就需要換一次。而鋰電池的使用壽命有3——5年，一般來說是能夠都質(zhì)保三年。鉛酸電池的輪回壽命在300次擺布。而磷酸鐵鋰電池，3C輪回壽命達(dá)到800次以上。