推力軸承安裝注意事項(xiàng)

平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應(yīng)用廣泛。軸承發(fā)熱原因：1)原因:軸承精度低方法:選用規(guī)定精度等級的軸承。雖然推力軸承安裝操作比較簡單，但實(shí)際維修時(shí)仍常有錯(cuò)誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結(jié)果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)緊環(huán)，并與靜止件端面發(fā)生摩擦，在受到軸向作用力(Fx)時(shí)，將出現(xiàn)摩擦力矩大于內(nèi)徑配合阻力矩，導(dǎo)致緊環(huán)與軸配合面強(qiáng)制轉(zhuǎn)動(dòng)，加劇軸頸磨損。

因此，推力軸承安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

(1)分清軸承的緊環(huán)和松環(huán)(根據(jù)軸承內(nèi)徑大小判斷，孔徑相差O.1～O.5mm)。

(2)分清機(jī)構(gòu)的靜止件(即不發(fā)生運(yùn)動(dòng)的部件，主要是指裝配體)。

(3)無論什么情況，軸承的松環(huán)始終應(yīng)靠在靜止件的端面上。

微型不銹鋼軸承加工微型不銹鋼軸承加工微型不銹鋼軸承加工微型不銹鋼軸承加工

非標(biāo)軸承材料/鋼材的選擇

非標(biāo)軸承材料分類，應(yīng)用選擇

1．高碳鉻鋼

　　常用軸承鋼為高碳鉻鋼，它的特點(diǎn)是可從表面到芯部淬透到HRC58～66這樣高硬度范圍，故又稱完全淬硬鋼。這種鋼價(jià)格低廉，在世界范圍內(nèi)應(yīng)用得廣泛。1）軸承用煤油洗凈，壓入軸承座，向軸承外圈的滾柱處填充殼牌三號鋰基脂至三分之二滿，用凈手涂抹均勻，裝上軸承壓蓋，用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承壓蓋。這種鋼又分為鉻鋼、鉻鉬鋼、鉻錳硅鋼和鉻錳鉬鋼四大類，自60年代至70年代，各國高碳鉻鋼中的含鉻量有一定增加，多數(shù)國家將制造滾動(dòng)體的原含鉻量較低的高碳鉻鋼(相當(dāng)于我國曾用的GCr6鋼)廢棄不用，而代之以制造套圈的同的鋼種(相當(dāng)于我國的GCrl5鋼)，而各國軸承鋼的實(shí)際含鉻量大都偏于其標(biāo)準(zhǔn)范圍的上差，也有稍高于其標(biāo)準(zhǔn)的。我國軸承鋼新標(biāo)準(zhǔn)YB(T)1—80還將使用量d的軸承鋼GCr15的d含鉻量從1.30%提高到1.40%。此外，從70年代起，有些國家提高了軸承鋼中的含鉬量，或增加了含鉬軸承鋼的新品種，以求獲得更好的淬透性和細(xì)化晶粒。

　　2．滲碳軸承鋼

　　滲碳鋼是軸承工業(yè)早采用的鋼種，當(dāng)前又正在發(fā)展。滲碳軸承鋼用來制造在有沖擊負(fù)荷或振動(dòng)條件下工作的軸承元件，例如汽車、機(jī)車車輛、建筑機(jī)械，軋鋼機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械等的軸承元件。對主機(jī)相關(guān)零件的要求高速軸承要求軸承所在回轉(zhuǎn)系統(tǒng)經(jīng)過精密的動(dòng)平衡，軸與座孔安裝軸承的部位應(yīng)具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度，特別是同軸度和擋肩對座孔或軸頸的垂直度，而在考慮這些問題的時(shí)候，同樣必須注意到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的高速因素和高溫因素。對這種鋼材的要求為：滲碳表面層可以硬化到具有和高碳鉻鋼相同的硬度和疲勞強(qiáng)度，芯部控制在HRG35—40的硬度范圍內(nèi)，并具有足夠的韌性和良好的綜合機(jī)械強(qiáng)度，表面保留壓應(yīng)力狀態(tài)。達(dá)到此要求的鋼材，所制軸承耐沖擊，表面不易開裂，即使表面硬化層發(fā)生微裂紋，也不易向內(nèi)層擴(kuò)展。

　　滲碳軸承鋼的熱處理工藝復(fù)雜，容易產(chǎn)生脆性、軟點(diǎn)、硬度不均等廢品，因而成本較高。

　　為了確保滲碳軸承的強(qiáng)度，滲碳元件的表面硬度，表層向內(nèi)層的硬度分布以及芯部硬度，三者都很重要。所以當(dāng)今科技社會的發(fā)展離不開軸承技術(shù)的發(fā)展，走進(jìn)軸承市場進(jìn)口軸承、國產(chǎn)軸承、組裝軸承、“山寨軸承”滿天飛，為什么你會選擇進(jìn)口軸承不選擇國產(chǎn)軸承。滲碳濃度要控制適中，含碳量愈高壽命愈長，但要在殘余奧氏體含量的允許范圍內(nèi)，因?yàn)楹剂扛?，殘余奧氏體含量也高廠．軸承尺寸穩(wěn)定性差。另外，為了改善淬透性，不宜過多加入某一種元素，宜微量地加入多種合金元素。

　　3．中碳軸承鋼

　　在承受更大沖擊而滲碳鋼也不能適應(yīng)的場合下，常采用中碳錳鋼、鉻鋼等制造軸承零件，多為低速大型硬度要求不太高的元件以及各種尺寸的螺旋滾子等。

　　新近開發(fā)的某些中碳鋼品種如GCr15可應(yīng)用于大中小型各種尺寸軸承元件的制造，這是一種可望廣泛應(yīng)用的有發(fā)展前途的鋼種。軸支承系統(tǒng)既要求剛性高，又要求質(zhì)量盡可能地輕，為克服這個(gè)矛盾，可以采取諸如降低表面粗糙度和提高表面強(qiáng)化等措施以提高支承剛度，利用空心軸以減少系統(tǒng)質(zhì)量等。它的化學(xué)成分和GCrl5大體相同，只是含碳量較低，其特點(diǎn)是能顯著改善鋼中碳化物的不均向性，獲得均勻細(xì)小的球化退火組織，微裂紋難于萌生和擴(kuò)展，使得疲勞強(qiáng)度和壓碎強(qiáng)度高于GCr15，由于含碳量少，位錯(cuò)馬氏體的比例增加，對材料缺陷的敏感性就降低，其淬火硬度可以較高，含鉻量又與GCr15相同，所以它的耐磨性，防銹性、回火穩(wěn)定性，淬透性以及多種機(jī)械特性與GCr15相當(dāng)，而對于振動(dòng)和沖擊負(fù)荷的耐力，則高于GCrl5，同時(shí)這種鋼的工藝性能較好，鋼的生產(chǎn)和軸承制造成本有所降低，軸承的使用壽命也有所增加，因此可以在很大范圍內(nèi)與GCrl5相競爭。

　　4．高溫軸承鋼

　?。ǎ保Ω邷叵鹿ぷ鞯妮S承鋼材的要求

　　現(xiàn)代技術(shù)如核動(dòng)力系統(tǒng)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)以及燃?xì)廨啓C(jī)等的工作溫度常達(dá)數(shù)百度以至數(shù)千度，，顯然普通的軸承鋼材無法應(yīng)用。必須使用高溫軸承鋼或其他耐高溫材料。

　　通常認(rèn)為超過120℃的溫度條件，便算是高溫工作條件，此時(shí)普通軸承鋼會發(fā)生組織變化和屈服強(qiáng)度降低，精度逐步喪失；而當(dāng)軸承工作溫度超過軸承材料回火溫度時(shí)，其硬度就明顯下降，工作溫度超過180℃時(shí)硬度就急劇下降，很快出現(xiàn)早期疲勞和磨損。

　　保證軸承在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)精度和使用壽命的中心環(huán)節(jié)是保證軸承在高溫下具有足夠的硬度和尺寸與形狀的穩(wěn)定程度，因此對于高溫軸承鋼提出如下要求：

　　1)高溫下硬度不低于HRC50～56；金相組織穩(wěn)定；

　　2)高溫尺寸穩(wěn)定性良好，溫度膨脹系數(shù)小，沒有顯著的組織變化，抗蠕變性好，殘余應(yīng)力小；

　　3)抗y化性好，生成的氧化膜與基體結(jié)合牢固，而且耐磨性和疲勞強(qiáng)度好，耐熱震性好，能經(jīng)受較快的溫度變化，導(dǎo)熱性要好；

　　4)作為軸承鋼所應(yīng)有的其他材料特性。

　?。ǎ玻└邷剌S承的常用鋼材在180℃以下的低負(fù)荷場合，可將常用軸承鋼進(jìn)行高溫回火(160～300℃)使用，如果硬度不合要求，可改用亞高溫軸承鋼GCrSiWV，這種鋼的工作溫度在250℃左右。(10)與軸承生產(chǎn)廠家協(xié)商，在軸承生產(chǎn)時(shí)，使用更有效的防銹劑。在300℃左右的溫度下可采用Cr4Mo4V，在538℃以下可采用W6Cr4Mo5V2，超過此溫度則使用鈷基、鉻基或鉬基合金制造軸承，而當(dāng)溫度超過81℃時(shí)可用碳化鈦、碳化鎢等金屬陶瓷材料，更高溫度時(shí)可使用y化鋯等陶瓷材料，用這類材料制成的軸承所能承受的g工作溫度可達(dá)1650℃。

　　5．耐腐蝕軸承鋼

　　幾種高溫軸承鋼的壽命對比在普通軸承鋼已不能勝任的腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中，就要用耐腐蝕軸承鋼來制造軸承及其零件，例如在接觸水或水蒸氣的水力機(jī)械中，在接觸酸和堿的化工機(jī)械中，在接觸海水的艦艇船舶中；儀器儀表中的軸承也常用耐腐蝕鋼制造，因?yàn)檩S承稍有銹蝕便會影響到它們的計(jì)量精度和反應(yīng)靈敏度；食品工業(yè)中的軸承有時(shí)也用耐腐蝕鋼制造，因?yàn)樗ＭS承能耐腐蝕，不致有腐蝕物質(zhì)而引起食物污染。耐腐蝕軸承鋼可分為兩大類：一類是馬氏體系不銹鋼用于要求硬度較高的場合；一類是奧氏體系不銹鋼，用于要求有更好耐腐蝕性的場合?；蚴鞘古浜厦嫠沙?，因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計(jì)算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。前者常添加相當(dāng)數(shù)量的鉬來取代部分鉻，以改善耐海水腐蝕的性能，后者的硬度較低，負(fù)荷承載能力和使用壽命不及前者。

　　許多耐腐蝕鋼也能耐高溫，兩種鋼材常常通用，但二者的目標(biāo)卻不相同，高溫用鋼材重點(diǎn)要求高溫硬度和高溫尺寸與形狀精度的穩(wěn)定性，而耐腐蝕鋼重點(diǎn)要求化學(xué)穩(wěn)定性。非標(biāo)軸承加工工序非標(biāo)軸承結(jié)構(gòu)簡單、內(nèi)部復(fù)雜，它的研發(fā)不僅需要考慮材料、制造工藝及應(yīng)用條件，同時(shí)也涉及大規(guī)模的計(jì)算及分析。現(xiàn)代技術(shù)要求軸承在高溫、高腐蝕性、無潤滑的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，例如新式原子鍋爐中的軸承要在鈉溶液中運(yùn)轉(zhuǎn)，上述高溫軸承鋼都不能適應(yīng)，這時(shí)需用特殊非鐵合金或陶瓷材料制造軸承了。

　　國外常用的耐腐蝕鋼140r4Mo具有較好的耐酸堿能力，只是對于沸騰的稀硝s的耐力低于耐腐蝕鋼440C，而SUS304的耐海水能力很強(qiáng)，常用來制造潛水泵以至潛水艇中的軸承，但其硬度有些低。非標(biāo)軸承噪音排除方法軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響非標(biāo)軸承早期失效的主要因素。這兩種鋼也能耐高溫。90r18Mo的耐高溫和耐腐蝕能力都很高，甚至可在400℃的硝s或鹽酸的蒸氣中工作。

不銹鋼軸承材料的選擇

低青銅軸承低青銅軸承的質(zhì)料商標(biāo)、化學(xué)組成和機(jī)能列于表7。為減輕質(zhì)料費(fèi)用,青銅可用40%～60%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))鐵稀釋。為了自潤滑,這些軸承凡是都含有 5%～13%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))石墨。圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。軸承要燒結(jié)到化合碳含量具有x值。這類軸承用于輕中等荷載與中等高速度前提下。經(jīng)常用它們改換分馬力馬達(dá)與器具中的青銅 軸承?；咸己靠缭侥暌怪禃r(shí),概略會形成噪聲的與硬的軸承?！翱偺肌钡慕缯f是冶金化合碳(見“14”化學(xué)組成)與游離石墨之和。

不銹鋼軸承都是經(jīng)由熱處置硬化，從而具有了高耐磨性與高抗壓強(qiáng)度。廣泛應(yīng)用于很多行業(yè)。

不銹鋼軸承裝配的注意事項(xiàng)

為了不銹鋼軸承性能更加好、使用壽命更加長：在裝配軸承時(shí)一定要認(rèn)真注意以下幾點(diǎn)，才能保...

     為了不銹鋼軸承性能更加好、使用壽命更加長：在裝配軸承時(shí)一定要認(rèn)真注意以下幾點(diǎn)，才能保證設(shè)備在后期使用中，不銹鋼軸承處于正常穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

     1、軸承在裝配前必須是清潔的；

     2、對于油脂潤滑的軸承，裝配后一般應(yīng)注入約二分之一空腔符合規(guī)定的潤滑脂；

     3、用壓入法裝配時(shí)，應(yīng)使用專門工具或在過盈配合環(huán)上墊以棒或套，不得通過滾動(dòng)體和保持架傳遞壓力或打擊力；

     4、軸承內(nèi)圈端面一般應(yīng)緊靠軸肩，對圓錐滾子軸承和向心推力軸承應(yīng)不大于0.05mm，其它軸承應(yīng)不大于0.1mm；

     5、軸承外圈裝配后，其定位端軸承蓋與墊圈或外圈的接觸應(yīng)均勻；

     6、裝配可拆卸的軸承時(shí)，必須按內(nèi)外圈和對位標(biāo)記安裝，不得裝反或與別的軸承內(nèi)外圈混裝；

     7、可調(diào)頭裝配的軸承，在裝配時(shí)應(yīng)將有編號的一端向外，以便識別；

     8、帶偏心套的軸承，在裝配時(shí)偏心套的擰緊方向應(yīng)與軸的旋轉(zhuǎn)方向一致；

     9、滾動(dòng)軸承裝好后，相對運(yùn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、輕便，不得有卡滯現(xiàn)象；

     10、單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向推力球軸承在裝配時(shí)軸向間隙應(yīng)符合圖紙及工藝要求。