現(xiàn)如今，大部分企業(yè)不管是大到國(guó)企外企還是小到個(gè)人私營(yíng)，搬運(yùn)貨物這項(xiàng)活動(dòng)都已經(jīng)不是利用原始的人工搬運(yùn)了，幾乎所有的運(yùn)輸工具都是叉車(chē)，由人駕駛卻不需要人使力的運(yùn)輸設(shè)備。也正因?yàn)槿绱?，叉?chē)司機(jī)這個(gè)行業(yè)近幾年來(lái)在人才市場(chǎng)也越來(lái)越吃香，得到工作的機(jī)會(huì)也會(huì)大大增加。學(xué)專(zhuān)業(yè)叉車(chē)技術(shù)到哪家學(xué)校好？國(guó)立叉車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)校通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的強(qiáng)化訓(xùn)練，讓學(xué)員熟悉叉車(chē)整體結(jié)構(gòu)的性能和作用，以及各裝置的標(biāo)準(zhǔn)操作方法，熟練掌握叉車(chē)在各種情況下的施工操作要領(lǐng)、方法及技巧，讓學(xué)員能達(dá)到獨(dú)立施工作業(yè)的能力。叉車(chē)駕駛員須有多方位的掌控技術(shù)才能更好駕馭叉車(chē)，發(fā)達(dá)學(xué)校不但教學(xué)員叉車(chē)的駕駛技巧，還注重學(xué)員對(duì)叉車(chē)的日常保養(yǎng)知識(shí)和維修技術(shù)，能對(duì)叉車(chē)的常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷和排除。

對(duì)于叉車(chē)維修行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題？由于管理體制、市場(chǎng)機(jī)制和維修從業(yè)者職業(yè)素養(yǎng)等諸多因素，叉車(chē)維修行業(yè)在得到快速發(fā)展的同時(shí)，也存在一些亟待解決的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在:叉車(chē)維修行業(yè)服務(wù)意識(shí)淡薄，不能有效滿足多樣化的服務(wù)需求。 叉車(chē)維修行業(yè)的服務(wù)產(chǎn)出應(yīng)具有雙重屬性:一要通過(guò)維修和保養(yǎng)技術(shù)的應(yīng)用，使叉車(chē)恢復(fù)或保持車(chē)輛安全工作所具備的性能，這是基本層面:二要在服務(wù)的過(guò)程中滿足顧客多方面需求，體現(xiàn)人性化，為顧客提供更加方便、安全、、快捷的服務(wù)，這是層面。  從目前叉車(chē)維修行業(yè)整體發(fā)展來(lái)看，許多叉車(chē)維修企業(yè)仍在基本層面上掙扎，將行業(yè)定位于生產(chǎn)型行業(yè)而非服務(wù)型行業(yè)，故而缺乏為顧客提供精心服務(wù)的意識(shí)，對(duì)顧客多樣化和專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)需求視而不見(jiàn)。  例如，大部分私人叉車(chē)駕駛員對(duì)叉車(chē)維修保養(yǎng)不熟悉，除了關(guān)聯(lián)化的一站式服務(wù)、質(zhì)量跟蹤反饋等服務(wù)外，對(duì)車(chē)輛維修保養(yǎng)知識(shí)、技術(shù)咨詢(xún)方面的服務(wù)也有迫切的需求。然而，此類(lèi)需求往往得不到有效滿足。

叉車(chē)維修保養(yǎng)：叉車(chē)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)叉車(chē)疲勞、叉車(chē)磨損，做好檢查可以保證叉車(chē)不會(huì)在下次使用時(shí)出現(xiàn)故障、磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象。那么什么時(shí)候需要檢查呢？檢查該由誰(shuí)來(lái)做？一般建議是由駕駛?cè)藛T或者維修保養(yǎng)人員來(lái)做，當(dāng)然這些都是技術(shù)性檢查，叉車(chē)管理人員還需要把檢查做成一種規(guī)定，讓檢查成為一種習(xí)慣，這個(gè)很重要。