氣缸活塞桿即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復直線運動的機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

現(xiàn)在在很多工業(yè)場合都會使用到這類活塞桿，主要就是利用這些結(jié)構從而提高了整個的操作流暢度。 活塞桿的接觸表面是特殊的材料，具有一定的彈性和塑性變形，這樣的結(jié)構特點才能保證活塞桿的運作效果，能夠提供合適的工作性能，保證穩(wěn)定的工作原理。

我們在選擇活塞桿的時候，要根據(jù)工作原理來挑選，這樣的材料材質(zhì)會比較可靠。而且有品質(zhì)的活塞桿可提高配合性質(zhì)。

活塞桿需要對活塞桿連或者其他連接的地方進行詳細地觀察和分析。在對精密活塞桿需要焊接的地方，進行焊接時要對其他部位進行保護，避免出現(xiàn)濺傷等情況的出現(xiàn)。

活塞桿通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而進步了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削惹起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可進步配合性質(zhì)。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，進步了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施。