無軸螺旋輸送機(jī)的運(yùn)輸能力是指單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸?shù)奈锪狭?。運(yùn)輸散裝物料時(shí)，它是根據(jù)每小時(shí)運(yùn)輸?shù)奈锪系馁|(zhì)量或數(shù)量來計(jì)算的，當(dāng)運(yùn)輸成碎片時(shí)，它是通過每小時(shí)運(yùn)輸?shù)乃槠瑪?shù)來計(jì)算的。當(dāng)與線性振動(dòng)篩，旋轉(zhuǎn)振動(dòng)篩和超聲振動(dòng)篩之類的振動(dòng)篩裝置結(jié)合使用時(shí)，有必要計(jì)算振動(dòng)篩的進(jìn)料量并控制傳送量。在設(shè)計(jì)和制造大多數(shù)輸送機(jī)之前，有必要考慮是否將它們與其他制造設(shè)備結(jié)合使用，以便合理地設(shè)計(jì)輸送機(jī)型號。

    同時(shí),使物料在螺旋葉片和機(jī)簡之間的破碎率出現(xiàn)大的增加.而當(dāng)螺旋體的振動(dòng)為多波形振動(dòng)時(shí),機(jī)內(nèi)物料流的穩(wěn)定流動(dòng)也將受到其影響,增加破碎率.因此,螺旋體的轉(zhuǎn)速不宜過高.因此,將可使快速螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速和主軸剛度(軸徑)設(shè)計(jì)更為合理,可避免設(shè)計(jì)和制造的螺旋輸送機(jī)產(chǎn)生較強(qiáng)振動(dòng)現(xiàn)象,提高其工作性能.

      控制快速螺旋輸送機(jī)振動(dòng)的措施振動(dòng)現(xiàn)象是快速螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)制造中容易遇到的問題.

物料在料槽中的填充系數(shù)對物料的輸送和能量的消耗有很大影響。當(dāng)填充系數(shù)較小時(shí)，物料堆積高度較低，大部分物料靠近螺旋外側(cè)，因而具有較高的軸向速度和較低的圓周速度，物料在輸送方向上的運(yùn)動(dòng)要比圓周方向顯著得多，運(yùn)動(dòng)的滑移面幾乎平行于輸送方向，這時(shí)垂直于輸送方向的附加物料流減弱，能量消耗降低；相反，當(dāng)填充系數(shù)較高時(shí)，物料運(yùn)動(dòng)的滑移面很陡，其在圓周方向的運(yùn)動(dòng)將比輸送方向的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)，這將導(dǎo)致輸送速度的降低和附加能量的消耗。因而，填充系數(shù)適當(dāng)取小值較有利，一般取φ<50％。此外，傾斜角度的大小對填充系數(shù)也有一定影響。

螺旋輸送機(jī)斷軸的處理

螺旋輸送機(jī)在水泥行業(yè)，雖非主要、重要設(shè)備，但對于整體生產(chǎn)線來說，一旦故障，也同樣會(huì)造成生產(chǎn)線的癱瘓，同樣需要重視，針對絞刀斷軸來說，需要做好以下工作。

1.加強(qiáng)巡檢維護(hù)

在日常管理中，應(yīng)按巡檢制度、作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行監(jiān)護(hù)巡檢，做好潤滑工作延長易損件壽命，以此減少主要部件的附加荷載；當(dāng)發(fā)現(xiàn)中間、端部軸承損壞時(shí)及時(shí)搶修，避免造成大的事故。

2.避免設(shè)備過載運(yùn)行

巡檢中若發(fā)現(xiàn)有摩擦響聲，應(yīng)及時(shí)清理異物或大塊；發(fā)現(xiàn)物料過多蹩殼，及時(shí)清理疏通，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行電流大、跳停時(shí)，要查明原因，**阻力源，保證設(shè)備輕快運(yùn)行。