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廣州凱希國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司國(guó)際貨運(yùn)的東北亞航線有哪些？

國(guó)際貨運(yùn)東北亞航線

日本基本港:YOKOHAMA(橫濱) NAGOYA(名古屋) OSAKA(大阪) KOBE(神戶) TOKYO(東京)

韓國(guó)基本港:BUSAN(釜山) INCHON(仁川) SEOUL(漢城)

廣州凱希國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司近期主推新西蘭NEW ZEALAND海運(yùn)出口，主要包括廣州到奧克蘭（AUCKLAND）海運(yùn)、深圳到奧克蘭（AUCKLAND）海運(yùn)、珠三角到奧克蘭（AUCKLAND）海運(yùn)、蛇口/鹽田/赤灣碼頭到奧克蘭（AUCKLAND）海運(yùn)、 黃埔/烏沖/嘉利/集司到奧克蘭（AUCKLAND）海運(yùn)、寧波到奧克蘭（AUCKLAND）海運(yùn)、上海到奧克蘭（AUCKLAND）海運(yùn)等。對(duì)于家具和食品等產(chǎn)品，在新西蘭屬于riskcargo，要辦理MAF（相當(dāng)于中國(guó)的衛(wèi)生檢驗(yàn)檢疫局）的手續(xù)，會(huì)多出兩項(xiàng)費(fèi)用，1）BACC申請(qǐng)費(fèi):NZD50。

1.原來廣州海運(yùn)到奧克蘭要一個(gè)月。

2.原來打包東西起來也不容易。

3.原來家具發(fā)新西蘭要熏蒸。

4.原來木架包裝發(fā)新西蘭要求很多.

5.原來只要條件允許，舊貨可以操作免稅的。

6.原來海運(yùn)不會(huì)很復(fù)雜，資料只是箱單和證jian就好。

7.原來海運(yùn)也可以像國(guó)內(nèi)物流一樣送到門。

8.原來新西蘭代理溝通很方便，是華人客服。

9.原來想要買的東西很多.

10.原來新西蘭要求那么嚴(yán)格，不可以國(guó)際集裝箱送貨。

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奧克蘭基本港30公里范圍內(nèi)免費(fèi)派送，超出需加10新西蘭元/CBM/10公里偏遠(yuǎn)派送費(fèi)；如地址在50公里范圍之外，請(qǐng)單獨(dú)確認(rèn)是否可以派送；奧克蘭市區(qū)與指ding的送貨范圍（超出此范圍的另行加錢或者收貨人自己提貨）：東邊FLAT BUSH；南邊怕APAKURA；西邊HENDERSON；北邊ALBANY；五，內(nèi)裝拖車：現(xiàn)代化的全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，24小時(shí)的交貨支持，專業(yè)車隊(duì)及時(shí)安全的送貨上船?；蒽`頓暫時(shí)不提供派送服務(wù)。

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港口代碼 NZAUC

港口名(中文) 奧克蘭

港口名(英文) AUCKLAND

所在國(guó)家(中文) 新西蘭

所在國(guó)家(英文) NEW ZEALAND

航線 新西蘭線

介紹 奧克蘭（OUCKLAD）位于北島北部奧克蘭半島南端寬僅26公里的奧克蘭地峽上。它東瀕太平洋的豪拉基灣。奧克蘭是新西蘭啊大港口、城市，有100多萬人口，市民擁有的艦艇之多，冠于全球，有“帆船之都”的美譽(yù)，亦為新西蘭工業(yè)、貿(mào)易啊大中心和交通樞紐。它是北部地區(qū)的畜產(chǎn)品集散地。其北部主要工業(yè)有機(jī)械，造船，肉乳加工，制糖，造紙，化肥等，附近有鋼鐵廠。主要輸出乳制品、肉類、皮革、羊毛和木材等產(chǎn)品。有集裝箱碼頭泊位4個(gè)，總長(zhǎng)度670米，低水位深12.2米。奧克蘭港的碼頭集中在市區(qū)海邊，緊挨著繁華的商業(yè)中心，分為客運(yùn)碼頭、汽車滾裝碼頭、散雜貨碼頭和集裝箱碼頭四個(gè)部分。