廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運人資質(zhì)，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運代理公司。廣州到越南海運物流公司服務(wù)熱線。



       海關(guān)需要審查書面文件。在這種情況下，報關(guān)行需將所有文件包括進口商的原始文件的原件或復印件送去海關(guān)，海關(guān)人員在檢查書面文件后批閱是否放行或檢查（EXAM）。這種情況下，放行會很慢，來來往往可能在三天左右。很多精密電子產(chǎn)品以及大多數(shù)食品產(chǎn)品，紡織品都是需要送海關(guān)文件。有配額的產(chǎn)品都需要將正本VISA及關(guān)稅一并交去海關(guān)，海關(guān)才會放行。廣州到越南海運物流公司服務(wù)熱線。


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      碼頭與船公司是聯(lián)網(wǎng)的，如果運費是預付的，提單又是電放的，只要海關(guān)一放行，碼頭會自動放貨給卡車公司。在美國客戶不需要來換單，所以美國代理沒有任何辦法幫忙扣貨。這一點與中國完全不同。所以裝港沒有收到客戶的運費，千萬不要做船公司大提單電放或預付運費。否則，C/可以不需要通過美國船運代理，便將貨物提走，美國代理連正本提單都可能收不回來。廣州到越南海運物流公司服務(wù)熱線。如果船公司提單是電放的，運費是預付的，船公司一收到運費便會放貨。不管運費是誰付的。所以有些狡猾的收貨人可以直接從船公司查到此信息。付費給SSL來躲過交更多費用給NVO。所MB/L做電放也會有危險收不到運費及正本提單。能控制放貨的是船東正本提單，沒有正本提單，SSL不會放貨。


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     海關(guān)罰款。如不按期交納關(guān)稅，海關(guān)會處以罰款并征收利息，其他并沒有太多的罰款，必須在貨到15日內(nèi)向海關(guān)申報，15天之后如仍然沒有人去向海關(guān)申報，海關(guān)會質(zhì)疑貨物的安全性并將貨物轉(zhuǎn)去監(jiān)管倉（GO WAREHOUSE）從貨柜中卸貨檢查，這時候清關(guān)需要用監(jiān)管號（G.O.NO.）來清。如貨物進入監(jiān)管庫（G..O.WHSE—General Order）, 會發(fā)生以下費用,a碼頭堆存費或鐵路堆存費。廣州到越南海運物流公司服務(wù)熱線。


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       還有就是從美國海運到中國運費價格，如果不是什么特殊的貨物，費用都是和到美國海運差不多的，在優(yōu)惠時段海運價格低至9.5元一公斤，平時都是在10元以上的價格，對于一些大賣家來說，大批量的貨物進出口，在運費價格方面差距還是挺大的，如果是趕在9.5元的優(yōu)惠價，在運費上就能節(jié)省一大筆成本費用。廣州到越南海運物流公司服務(wù)熱線。