鋁材由鋁和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成鑄造品、鍛造品以及箔、板、帶、管、棒、型材等后，再經(jīng)冷彎、鋸切、鉆孔、拼裝、上色等工序而制成。主要金屬元素是鋁，在加上一些合金元素，提高鋁材的性能。

    鋁材制品分類： 軋延材 、 鑄造材、非熱處理型合金、 純鋁合金 (1××× 系列) 、鋁銅合金 (2×××系列) 、鋁錳合金 (3×××系列)、鋁硅合金(4×××系列) 、鋁鎂合金(5××× 系列) 、 鋁鎂硅合金 (6×××系列)、 鋁鋅鎂合金 (7×××系列)、鋁與其他元素合金（8×××系列)。我們已經(jīng)知道，要消除這些產(chǎn)品缺陷，必須要有合理的拉伸率，產(chǎn)生一定的塑性變形。

    鋁材加工工藝分類：鑄造材、 熱處理型合金、非熱處理型合金 。

    鋁材加工制品分類：軋延制品：片材(Sheet)、板材(Plate)、卷片材(Coil)、帶材。擠型制品：管材、實(shí)心棒材、型材(Profiles)。鑄造制品：鑄件。

    鋁的標(biāo)準(zhǔn)電位是-1.67伏，化學(xué)性質(zhì)很活潑,易與空氣中的氧作用而形成一層牢固致密的氧化膜，所以在普通的大氣和清潔的水中，鋁具有良好的耐腐蝕性。但與鋼或其他金屬材料接觸時(shí)會產(chǎn)生電化腐蝕，在潮濕的環(huán)境中與混凝土、水泥砂漿、石灰等堿性材料接觸時(shí)會產(chǎn)生腐蝕,與木材、土壤等接觸時(shí)也會產(chǎn)生腐蝕。建筑上一般采用變形鋁合金，用以軋成板、箔、帶材，擠壓成棒、管或各種復(fù)雜形狀的型材。因此,需進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆栏幚怼?

    焊前的機(jī)械清理:在工件尺寸較大、生產(chǎn)周期較長、多層焊或化學(xué)清洗后又沾污時(shí)，常采用機(jī)械清理。先用相關(guān)溶劑擦試表面以除油，隨后直接用直徑為0.15 mm～0.2 mm的銅絲刷或不銹鋼絲刷子刷，刷到露出金屬光澤為止。惰性氣體保護(hù)焊(TIG或MIG)方法是應(yīng)用最廣泛的鋁及鋁合金焊接方法。一般不宜用砂輪或普通砂紙打磨，以免砂粒留在金屬表面，焊接時(shí)進(jìn)入熔池產(chǎn)生夾渣等缺陷。另外也可用銼刀等清理待焊表面。

    由于工業(yè)鋁型材具有質(zhì)量輕、成型優(yōu)、強(qiáng)度高、耐腐化侵蝕 、壽命長、可再生、維護(hù)費(fèi)低等多種優(yōu)點(diǎn)，在眾多材料中脫穎而出，已經(jīng)成為了高鐵的愛。工業(yè)鋁材除建筑門窗、幕墻、室內(nèi)外裝飾及建筑結(jié)構(gòu)用鋁型材以外的所有鋁型材。工業(yè)鋁材以鋁為主要成份的合金材料，鋁棒通過熱熔，擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料，但添加的合金的比例不同，生產(chǎn)出來的工業(yè)鋁型材的機(jī)械性能和應(yīng)用領(lǐng)域也不同。同時(shí)也要針對不同的缺陷對拉伸工藝進(jìn)行某些必要的調(diào)整，以控制工藝質(zhì)量，提高拉伸效果。門窗鋁材門窗材料中，與墻體相連接的材料。其主要特點(diǎn)是與墻體相接處表面多為平面，固定在墻體上，不能移動。鋁合金材料在車廂上的大規(guī)模使用使得高鐵列車大大減輕了重量，為列車的高速行駛做出了重要貢獻(xiàn)。