自動化粉煤灰裝車機安裝操作與維修

自動化粉煤灰裝車機安裝操作與維修

自動化粉煤灰裝車機一般安裝在料倉庫底，要固定牢靠，并對進出風(fēng)管給以固定。同時保證風(fēng)管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。

新投產(chǎn)的氣力輸送泵或改變所輸送物料時，應(yīng)先把活動風(fēng)管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機構(gòu)對活動風(fēng)管進行調(diào)整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調(diào)試來選擇一個比較理想的位置同時記下標尺刻度，開始正常工作，停機時先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。無二次污染氣油車載氣力輸送機,氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),便于物料輸送和回收,特別合用于平方倉,機器小巧靈活,塑料廠等輸送顆料的場合，同時大型糧倉應(yīng)用也jiao3。

自動化粉煤灰裝車機綠色環(huán)保設(shè)備

自動化粉煤灰裝車機綠色環(huán)保設(shè)備

自動化粉煤灰裝車機由料封泵、輸送管道、除塵器、羅茨風(fēng)機、干灰散裝機等設(shè)備組成，自動化粉煤灰裝車機應(yīng)用于電廠脫硫、石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送，不受地形、高差限制，全封閉、污染少，結(jié)構(gòu)簡單，維修量小，能耗少，磨損小。氣力輸送泵是流態(tài)化技術(shù)的一種應(yīng)用，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流的方向輸送粉狀、顆粒狀物料，可作水平、垂直或傾斜方向的輸送，在輸送的過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥等物理操作或某些化學(xué)操作。1MPa，管道磨損小，設(shè)備密封性好，運行可靠，無堵、漏現(xiàn)象，使用壽命長。

綠色環(huán)保是企業(yè)長遠發(fā)展要堅持的理念，自動化粉煤灰裝車機就是遵循這樣理念，秉承著綠色環(huán)保，使其在電力行業(yè)受到許多用戶的歡迎。

自動化粉煤灰裝車機的結(jié)構(gòu)

隨著機械行業(yè)的不斷發(fā)展，市場的建設(shè)開發(fā)推動了市場對自動化粉煤灰裝車機的需求量持續(xù)上升，也推動著機械行業(yè)朝著大型化、智能化、自動化的方向發(fā)展，而且這些低能耗的產(chǎn)品往往可以吸引更多的客戶關(guān)注。

自動化粉煤灰裝車機的結(jié)構(gòu)：

1、槽體用厚2～4mm的鋼板制造。

2、氣力輸送中空氣輸送斜槽的規(guī)格是以槽寬(B)毫米數(shù)表示，主要規(guī)格有250、400、500、600幾種。

3、因上槽是物料和空氣通路，而下槽只通空氣，所以上槽較高，下槽較矮。

3、自動化粉煤灰裝車機各段槽體用法蘭連接。

4、為了減小加進的物料對透氣層的沖擊和磨損，在透氣層上蓋有一層長為1．5m左右的沖孔薄鋼板。

5、為了防止上下槽連接處滲入雨水，氣力輸送時上槽帶有防水邊，為了防止槽體連接處滲入雨水，設(shè)置了角鋼

防水蓋。

正確關(guān)閉自動化粉煤灰裝車機的步驟

自動化粉煤灰裝車機是氣力輸送中的關(guān)鍵設(shè)備，是全部系統(tǒng)軟件的，這兒人們常說的氣力輸送機的關(guān)機流程，實際上就是指該設(shè)備以及配套設(shè)施設(shè)備的關(guān)機，等于系統(tǒng)軟件的關(guān)機。 做為一個多鐘設(shè)備組成的系統(tǒng)軟件在關(guān)閉時當(dāng)然有一定的順序，人們只能依照這一次序開展關(guān)機實際操作才可以確保不系統(tǒng)對設(shè)備導(dǎo)致毀壞。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)水和水大時，必須關(guān)閉泵的操作，停止空壓機的操作，打開排氣門進行檢查。

自動化粉煤灰裝車機在開展關(guān)機實際操作的那時候要關(guān)閉閘板閥，以后旋轉(zhuǎn)氣力輸送機的手輪將此機關(guān)閉，這時必須等候十多分鐘，待輸氣管內(nèi)的原材料所有運輸結(jié)束的那時候在將羅茨風(fēng)機設(shè)備開展關(guān)閉，特別注意的一點就是說，當(dāng)羅茨風(fēng)機的工作壓力在0.02Mpa左右時嚴禁將其關(guān)閉，自然假如是突發(fā)狀況能夠無需考慮到這一點。由于塵與空氣的比重不一樣，當(dāng)含塵空氣進入除塵器內(nèi)，速度得以減緩，隨著離心力的消失，塵被阻留在除塵器中，空氣則從排氣口排出，利用離心力原理分離粉塵。