柴油機油如何提煉出來的

主要由原i油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成（還需經(jīng)精制和加入添加劑）。柴油分為輕柴油（沸點范圍約180℃ ～370℃）和重柴油（沸點范圍約350℃ ～410℃）兩大類。

柴油使用性能中重要的是著火性和流動性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

合成柴油機油

南油石化是一家集潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、儲運、銷售、服務(wù)等于一體的綜合型化工企業(yè)，擁有先進的潤滑油全自動調(diào)合和包裝生產(chǎn)線以及高純度切割分餾裝置，年生產(chǎn)能力達10萬噸。

很多車主在選購機油時企圖從包裝上去辨別一款機油的品質(zhì)，那是徒勞的。一款潤滑油的包裝只會告訴你油的規(guī)格與黏度，質(zhì)量還是要用過才知道。如果你不想亂試，你可以咨詢機修老師傅，或者通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)）搜尋有關(guān)不同人對不同品牌潤滑油的評價，眾人的說法會給你一個客觀的答案。

全合成柴油機油

無疑，較新的規(guī)格要求一般都會比舊的規(guī)格高，但須知道有關(guān)規(guī)格只是一些下限，而很多高質(zhì)量（當(dāng)然也是較昂貴）的機油產(chǎn)品，性能表現(xiàn)往往已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了其本身所具認(rèn)證甚至更新的認(rèn)證的要求，但很多時只是出于市場策略上或時間上的考慮，未有更新認(rèn)證。