電動(dòng)缸的主要結(jié)構(gòu)   ：電動(dòng)推桿由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速齒輪、螺桿、螺母、導(dǎo)套、推桿、滑座、彈簧、外殼及渦輪、微動(dòng)控制開關(guān)等組成。行程控制裝置渦輪蝸桿傳動(dòng)形式：電機(jī)齒輪上的渦桿帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使渦輪內(nèi)的小絲桿作軸向移動(dòng)，由連接板帶動(dòng)限位桿相應(yīng)作軸向移動(dòng)，至所需行程時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)限位塊壓下行程開關(guān)斷電，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)（正反控制相同）。電動(dòng)推桿是一種新型的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)推桿主要由電機(jī)、推桿和控制裝置等機(jī)構(gòu) 組成的一種新型直線執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制。電動(dòng)推桿在一定范圍行程內(nèi)作往返運(yùn)動(dòng)，一般電動(dòng)推桿標(biāo)準(zhǔn)行程在，100，150，200，250，300，350，400mm，特殊行程也可根據(jù)不同應(yīng)用條件要求設(shè)計(jì)定做。

特點(diǎn)：完全封閉式的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的精準(zhǔn)度高達(dá)0.01m；精密的控制推力，增加傳感器的壓力，控制的精度也可高達(dá)百分之一；比較容易和其他設(shè)備的控制系統(tǒng)了解起來(lái)，真的是可以達(dá)到高精密的運(yùn)行控制。2)通常同步帶型直線滑臺(tái)經(jīng)過(guò)特定的設(shè)計(jì)，在其一側(cè)可以控制皮帶運(yùn)動(dòng)的松緊，方便設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中的調(diào)試，昆山能馳機(jī)電有限公司之同步帶型直線滑臺(tái)的松緊控制均在直線滑臺(tái)的左右邊，一般采用螺絲控制。節(jié)能，環(huán)保，噪音較低，抗沖擊力，操作和維護(hù)都特別簡(jiǎn)單方面，而且有超長(zhǎng)的使用壽命。伺服電缸還可以在比較惡劣的環(huán)境下正常工作，自身的防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP66?？梢蚤L(zhǎng)期的工作，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度和高速度的運(yùn)行?？梢愿蠓秶氖褂迷诨ぁ㈦娮?、汽車、造紙等行業(yè)，還可以運(yùn)用在焊接行業(yè)。

維護(hù)：伺服電缸的工作可以很惡劣但有定期對(duì)設(shè)備實(shí)施注射潤(rùn)滑油，如果有零部件造成損傷的要即使對(duì)其更換，自己維護(hù)到位的話就可以大大的減少設(shè)備的售后服務(wù)。

直線滑臺(tái)是一種能提供直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，可水平或者垂直使用，也可以組合成特定的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)使用——即自動(dòng)化行業(yè)中通常稱為XY軸、XYZ軸等多軸向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。伺服電動(dòng)缸的全閉環(huán)控制與半閉環(huán)控制：位置指令表示要求交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)所期望達(dá)到的位置目標(biāo)值，位置的實(shí)際值由位移傳感器或激光傳感器來(lái)檢測(cè)。這個(gè)機(jī)構(gòu)細(xì)分到不同的行業(yè)中有不同的名稱，比較常見(jiàn)的名稱有：直線滑臺(tái)、模組滑臺(tái)、線性滑臺(tái)、電動(dòng)缸、電動(dòng)滑臺(tái)、機(jī)械手臂、機(jī)械手等。直線滑臺(tái)通常配合動(dòng)力馬達(dá)使用，在其滑塊上安裝其它需求工件組成完整輸送運(yùn)動(dòng)設(shè)備以及設(shè)定一套合適的馬達(dá)正反轉(zhuǎn)的程序，即可實(shí)現(xiàn)讓工件自動(dòng)循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的工作。從而達(dá)到設(shè)備大批量生產(chǎn)和密集生產(chǎn)的目的。