地磅，英文為truck scales ，也被稱為汽車衡，設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅 、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。

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我們多年來在產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)領(lǐng)域不斷增加投入。公司立足華南面向全國，依托深厚的技術(shù)、人才儲備，和以市場為導向的開發(fā)，生產(chǎn)原則，目前和國內(nèi)多家汽車制造企業(yè)，汽車研究院所，交通單位（路政，運管，）以及其它各類廠礦，物流等企業(yè)單位達成了良好的合作關(guān)系。

(2) 分析問題形成的原因

筆者經(jīng)過對出現(xiàn)的電子平臺稱進行仔細地觀察和研究后發(fā)現(xiàn), 對于拔絲、電線、電纜等行業(yè)的內(nèi)部的生產(chǎn)過程, 它們有一個共同的特點。即這些企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中經(jīng)常要對“線軸類物體”進行計量稱重。但是筆者首先發(fā)現(xiàn)個別的工人, 在實際稱重工作中又往往以地面滾動或用天車吊取的方式, 將“線軸類物體”滾放到電子平臺稱的承載體上。其次筆者發(fā)現(xiàn)這時“線軸類物體”與承載體表面的接觸面積往往很小, 而且這時“線軸類物體”的質(zhì)量又往往比較大, 另外為關(guān)鍵的一點是某些電子平臺稱的承載體的面板本身比較薄又沒有安裝加固鋼梁, 因此經(jīng)過企業(yè)長期間的使用, 就會造成電子平臺稱的承載體的表面的鐵板在特定的情況下出現(xiàn)“應(yīng)力”變形。從而造成顯示儀表的顯示量值頻繁出現(xiàn)誤差的問題。