履帶底盤總成在使用過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)履帶板發(fā)生彎曲干涉的現(xiàn)象。那么，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是什么呢？

履帶板發(fā)生彎曲干涉的現(xiàn)象的原因：① 履帶板熱處理不合格，強(qiáng)度不足，組織中含有較多的鐵素體，這主要是淬火冷卻不足或淬火時(shí)溫度過低造成。② 使用過載。

　　履帶板發(fā)生彎曲干涉的現(xiàn)象的對(duì)策與處理：① 對(duì)于熱處理不合格，可以在淬火機(jī)床入口和出口處分別增加測(cè)溫控制裝置，將熱處理入口溫度低或出口溫度高的履帶板自動(dòng)取出；同時(shí)按技術(shù)條件要求加強(qiáng)對(duì)硬度、熱處理爐溫的控制。② 對(duì)于返司后檢查硬度、金相合格的產(chǎn)品，一般認(rèn)為是使用過程中過載造成。

履帶底盤總成一般可分為鋼制底盤和橡膠底盤兩大類，根據(jù)不同主機(jī)設(shè)備工作需要，如履帶板寬度，底盤總長(zhǎng)度，底盤總寬度及底盤以上配套件都可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行靈活多變特殊設(shè)計(jì)制造。 那么，造成履帶底盤總成損傷的原因有什么呢？小編整理資料，為您總結(jié)一下。

　　1，拖底、異物撞擊底盤

　　開車的時(shí)候很難避免遇到坑坑洼洼的路況，在開到這樣路面的時(shí)候一不注意就會(huì)讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進(jìn)行親密接觸，也就是我們常說的拖底。

　　由于拖底這個(gè)情況發(fā)生具有不確定性，因此很容易給位于履帶底盤總成部位的零件造成損壞。

　　2，腐蝕

　　隨著環(huán)境日益惡化，雨水和空氣中的pH值偏酸性，而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會(huì)增大損壞的可能。由于履帶底盤總成經(jīng)常會(huì)與污水、油膩等物質(zhì)接觸，而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對(duì)于底盤防腐蝕我們要更加注意。

　　除了剛才說的雨水、油泥會(huì)有腐蝕底盤的危險(xiǎn)外，冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤，特別是海水，海水對(duì)底盤的腐蝕性會(huì)非常的強(qiáng)。如果很不注意將底盤與海水接觸的話，請(qǐng)盡快用大量淡水或者中性清洗劑來沖刷履帶底盤。

本設(shè)計(jì)采用現(xiàn)在相關(guān)工業(yè)機(jī)械上的一些底盤設(shè)計(jì)與實(shí)物作為參考，綜合考慮底盤結(jié)構(gòu)，使其可以在不同的地域都可較好的支撐機(jī)體使其可以正常的工作。履帶底盤總成廠家本設(shè)計(jì)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、導(dǎo)向輪的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使整個(gè)底盤結(jié)構(gòu)較好的適應(yīng)多山的環(huán)境。

設(shè)計(jì)內(nèi)容：

（1）產(chǎn)品的用途估計(jì)；

（2）主要技術(shù)參數(shù)、性能參數(shù)的確定；

（3）履帶底盤結(jié)構(gòu)分析及其確定；

（4）行走裝置的設(shè)計(jì)；

（5）履帶車輛相關(guān)性能的計(jì)算和確定；

（6）重要零部件的設(shè)計(jì)及校核。