在劃線時需要將所有的粉料進行混合，粉料的混合操作要在常溫下進行，這樣做的好處是能夠在施工期間及時調節(jié)溫度，一般來說在劃線時溫度需要控制在兩百攝氏度左右，這樣才可以確保施工質量，但是具體的溫度控制情況也需要結合當?shù)氐沫h(huán)境特點來定。當粉料進入熱熔流程時，這個時候需要按照一定的方向來攪拌，不要在粉料被全部熔化之后才攪拌，施工人員在進行這些操作步驟時要給予重視。


    熱熔標線涂料施工隨時監(jiān)督路面溫度和氣溫，當路面溫度低于10℃時，應嚴禁施工。施工氣溫低時，適當升高燒料溫度，氣溫高時，適當降低shao料溫度。在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，一般不宜讓熱熔標線涂料溫度長期保持在220℃以上，但施工時劃線車料斗中料溫不低于180℃。當料溫低于180℃或更低時，此時石油樹脂并未完全伸展，一方面，影響熱熔標線涂料流動性，導致在施工時標線表面產(chǎn)生拉毛現(xiàn)象，直接后果是標線表面出現(xiàn)或遺留大量麻點，直接影響標線的外觀;另一方面，過低溫度也影響到石油樹脂分子的伸展性從而導致標線對路面的附著力。當熔料溫度過高時，熱熔標線涂料中助劑揮發(fā)加快，同時其他如樹脂等有機材質易老化，也易造成標線投入使用后，發(fā)脆甚至嚴重脫落。故道路標線涂料在施工中應嚴格控制施工氣溫，由于石油樹脂本身特點決定，所以施工溫度控制在180～220℃較適宜。

    交通標線施工噴灑的步驟:

    1 將設備開啟并開啟攪拌實混合料保持均勻。

    2 檢查噴灑過程中所需工具。 噴灑車上一般要配備一套工具在噴灑前腰仔細檢查工具的數(shù)量避免噴灑中出現(xiàn)問題沒有工具使用。噴灑車所需要的工具有管鉗子 1 把、活扳手1 把、平口鉗子 1 把、尖嘴鉗子 1 把 、一字十字改錐各一把、扳手一套、毛刷一把、5 加侖小桶 2 個、油桶 1 個。

    3 安裝工作臺，噴灑管，設備與噴灑管的連接管以及擋板（如不需要安裝可省略） 在施工的前期一定要仔細的檢查噴灑設備是否正常以及工作臺，噴灑管，擋板等是否合適。一定要在噴灑前調試狀態(tài)。

    4 安裝搶嘴并調試角度

    5 調試對講機以確保跟司機溝通

    6 調試車輛位置

    7 開啟隔膜泵循環(huán)閥門進行循環(huán)。

    8 關閉循環(huán)閥門進行噴灑。

  停車場劃線涂敷的操作程序

1、涂覆前停車場劃線應仔細進行施工機具的檢查，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時進行參數(shù)調整，為了保證設備處于完好狀態(tài)可以預先進行試畫。

2、停車場劃線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行.溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標線。

3、為保證夜間的識別性，停車場劃線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗標明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果zui好，但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差.玻璃珠撒布要均勻，防止成堆.通常每平米0.3kg-0.5kg撒布過多，使白天的色調變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。

4、停車場劃線固化，涂膜的干燥從粘接性和修整來看，zui好是自然冷卻。

5、畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。

6、冬季低溫時，施工中要采用路面預熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠.以致影響涂料與路面的粘接牢度。