引起彎管質(zhì)量下降的主要原因分析及注意方法：

1、純彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力&1作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化?；谶@一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。

2、前條已講過，彎管時材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。

3、彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。

4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量?，F(xiàn)場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。

5、現(xiàn)提供R。(彎曲半徑/管外徑)關(guān)系曲線圖，供用戶在選擇管子直徑與壁厚關(guān)系時參考。反映相對彎曲半徑，相對壁厚對彎管質(zhì)量的影響，根據(jù)管道加工的驗收規(guī)范：冷彎的鋼質(zhì)管道為，中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設(shè)計為R=4D(特殊情況另定)，所以就我廠生產(chǎn)的彎管機而言主要以選擇相對壁厚SX為主，圖的上部為無芯軸區(qū)，圖的中部為普通芯軸區(qū)，圖的下部為特殊芯軸區(qū)。由于特殊芯軸設(shè)計制造均很困難，操作也不太方便，故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。

6、成型過程中潤滑對產(chǎn)品質(zhì)量的影響：

企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更先進的彎管機，用強度更高的模具，或者采用潤滑產(chǎn)品等辦法。

 彎頭的應(yīng)用是什么？在管路系統(tǒng)中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種.常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。法蘭產(chǎn)生走漏的常見緣由：像是熱脹冷縮、應(yīng)力影響、張口等都會招致法蘭運用中呈現(xiàn)走漏的現(xiàn)象。外表熱處置是如今獨一一種改動加熱工件外表力學(xué)性能的金屬處置工藝，外表熱處置經(jīng)過對鋼件外表的加熱、冷卻而改動表層力學(xué)性能的金屬熱處置工藝。外表淬火是外表熱處置的主要內(nèi)容，其目的是取得高硬度的外表層和有利的內(nèi)應(yīng)力散布，以進步工件的耐磨性能和抗疲倦性能。    為了前進焊接質(zhì)量，端部都車成坡口，留必定的角度，帶必定的邊，這一項要求也比較嚴(yán)，邊多厚，角度為多少和差錯規(guī)劃都有規(guī)矩。表面質(zhì)量和機械性能底子和管子是相同的。為了焊接便當(dāng)，管件與被聯(lián)接的管子的鋼種是相同的。

 彎頭是水暖安裝中常用的一種連接用管件，用于管道拐彎處的連接，用來改變管道的方向。用于連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°、45°、180°及各種度數(shù)的轉(zhuǎn)彎。碳鋼彎頭的用處與裝置用處：碳鋼彎頭用于管道拐彎處的銜接.銜接兩根公稱通徑一樣的管子,使管路作視點轉(zhuǎn)彎.碳鋼彎頭能夠說是籠蓋全國各行各業(yè)的運用, 小到家庭大到公司. 每個碳鋼彎頭都有各自的利益和用處。

法蘭的適用范圍：由于法蘭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力、航天、造船等基礎(chǔ)工程。